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2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。记者从泉州市春运办了解到,全市完成客运量676.0074万人次,与去年相比下降13.3%。

其中,道路运输完成客运量529.2707万人次,虽然连续5年下滑,仍是春运主要运输方式,占据春运总客运量的78.29%。此外,铁路旅客运输量117.0708万人次,比增26.2%;泉州晋江国际机场运送旅客28.3887万人次,比增19.12%;泉金航线完成客运量1.2772万人次,比增0.57%。

据了解,2017年春运比上一年提前11天,是近5年来最早的春运。学生流、务工流、探亲流互相叠加,节前客运量相对比较集中。

据春运办相关负责人介绍,此次春运,不同运输方式的表现各有特点,根据数据显示,随着高铁动车线路及机场航次的增多,铁路运输、航空运输实现两位数增长,分担了部分长途客流的同时,也给道路短途客运接驳造成一定压力。再加上春节前后中短途、农村客运和包车客运需求增加,中短途集疏运及城市公共交通任务也相对较重。据泉州汽运总公司站务分公司统计,今年该公司所属客运站发送的69.2万人次旅客量中,区内班车客运量约55.6万人次,占比达80.35%,短途客运在道路运输中占据较大比重。

今年春运,在市民出行方面也出现了一些“新鲜玩意”。泉州客运中心站、新车站试运行全国首创的客运站安全智能管理系统,市民使用银联卡、现金、交通一卡通、微信、支付宝等多种支付方式即可自助购买到福建各地始发的汽车票,并且可以凭车票、身份证、二维码中的一种自助检票上车,不用人工检票,乘车更加快捷顺畅。该系统同时对客运车辆进出客运站实现智能化实时监管,进一步保障客车运行安全。

城市内交通方面,社区巴士、公共自行车“小黄人”首次参与春运,在春节、元宵等重点节假日期间发挥了疏运旅客的重要作用。社区巴士“小白”于春运第二天正式在古城一区运行,春运期间共运送旅客10.62万人次,招手即停、不定点“块状运行”的模式,使得市民在古城内出行、旅游更加便捷。

责任编辑:林航

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