近来,不少细心的市民注意到,大街小巷上出现不少电动平衡车,有独轮也有双轮,有的有扶杆,有的没扶杆。每当有人骑着平衡车穿梭在路上时,总能吸引不少眼球。然而,时尚风光的背后,却暗藏着安全隐患。交警提醒,这种通过充电以电能作为能源驱动的平衡车,和滑板、“死飞”等一样制动性差、隐患大,不能在道路上行驶。
近日,在中心市区九一街附近,一男子骑平衡车在马路上穿梭。
现象 脚踩平衡车上路 时尚背后有隐患
近日,记者在中心市区九一街口看到,一名男子骑着一辆平衡车行驶在非机动车道上。车子前面有一把杆可以支撑,但杆上没有刹车装置。经过红绿灯时,男子身体往后倾斜,车子虽有明显的减速,却没有马上刹住,差点撞上前面等红灯的行人。
7月28日,在中山南路,一对父子脚踩平衡车上路行驶,父亲还能熟悉操控,儿子却有点摇摇晃晃。7月30日,在刺桐路与宝洲街交界处,一名女子脚踩平衡车出现在机动车道上,全然不顾身边的车辆。
连日来,记者走访刺桐路、泉秀街、宝洲街等地方发现,不少市民脚踩平衡车在路上行驶,路人看到这种新奇的代步工具,频频回头看。这些平衡车,有独轮也有双轮,但均没有刹车装置。
市民陈女士说,当下骑平衡车的人越来越多,除了一些年轻人,很多代驾司机也选择它。“很多代驾司机骑平衡车出行,大多行驶在机动车道上,平衡车又没有显眼的标志,有时候路上太黑,差点撞到。”陈女士说。
接触过平衡车的市民王先生表示,平衡车和一般自行车不同,没有油门和刹车,纯粹依靠骑车人身体倾斜程度控制速度,要是控制不好,就容易摔倒。“这类车是无法上牌的,原则上只能在场地上玩。”王先生说,上路时,一些骑车人安全意识淡薄,行驶中经常出现抢占机动车道、随意变道、猛拐掉头、闯红灯等现象,极易引发交通事故。
观点
代步快捷方便 代驾司机钟爱
日前,记者辗转联系上电动平衡车爱好者王小峰(化名)。“现在好多年轻人都选择这种工具代步,方便且新潮。”他说,他买的平衡车1000多元,高约45厘米、长40厘米,重9.8公斤,正常速度12公里/小时,最高可达16公里/小时,充电后一次可行驶15公里。他说,平衡车小,可以脚踩上班,到公司之后可以提进去,放在座位下;堵车时,可以提着步行。
据其介绍,初学者可能会比较困难,须扶着墙壁利用身体的平衡性操作,熟练后可利用身体的协调能力驾驶;重力向前,就会加速;重力向后,就会减速;重力再向后则倒车。只要学会了就非常简单。
一位代驾司机表示,现在代驾司机大多采用“公共交通+电动平衡车、滑板车”的出行方式,既节约成本,也更为便捷。“一个单子也就赚个几十元,打车肯定不现实,而且也不能随叫随到。特别是一些客户住的地方在郊区,只有这种方式最快捷和方便。”
责任编辑:庄婷婷
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