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被列入“黑名单”的失信主体,交警部门将对其道路交通违法行为进行处罚,同时政府相关部门将依照有关规定,对其采取一种或多种联合惩戒措施。

泉州市将推动建立道路交通安全领域失信“黑名单”并对上榜者实施联合惩戒——   

公职人员评优评先或受限    

泉州网8月23日讯(记者黄枫 通讯员赵美媛)交通违法不仅要罚款、扣分,违法人员还要被列入“黑名单”,受到一种或多种联合惩戒。昨日,泉州交警支队召开新闻通气会表示,泉州市公安交警部门将依托泉州市公共信用信息平台(信用泉州),推动建立道路交通安全领域失信“黑名单”,进一步推进泉州市道路交通安全领域诚信体系建设。

据介绍,道路交通安全领域失信主体实施酒醉驾、涉牌涉证等严重交通违法将按照规定程序被列入“黑名单”;非机动车驾驶人多次发生闯红灯、不按道行驶、逆向行驶、超员载人等交通违法行为的,从事外卖、快递的非机动车驾驶人多次交通违法的,交通违法率高、交通事故频发、不及时检验(或报废)的运输车辆(或企业),也将被列入“黑名单”。

被列入“黑名单”的失信主体,公安交警部门将对其道路交通违法行为进行依法处罚,同时政府相关部门将依照有关规定,对其采取一种或多种联合惩戒措施。惩戒措施主要包括:提高保险费率、实行最高费率、融资授信限制、对从事客货运、危险品运输失信主体,吊销其从业资格证件,相关部门对渣土运输车驾驶人和运输企业在从业、准运、通行以及通行证办理方面予以限制,对失信主体参评文明单位等予以限制,对公职人员失信的,在评优、评先等方面予以限制等。

下一步,有关部门将推出具体实施方案,并及时向社会进行公布。

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增设自动检测抓拍系统一个多月,市区11个路口——闯红灯现象同比下降43%

泉州市推动建立道路交通安全领域失信“黑名单”

抓拍系统拍摄到闯红灯的行为后,会在显示屏上滚动播放。

泉州市推动建立道路交通安全领域失信“黑名单”

抓拍系统有一定震慑作用,但仍有市民不遵守规则。

海峡网8月23日讯 (泉州网记者黄枫 通讯员赵美媛 文/图)7月18日,泉州市中心市区11个主要路口增设行人、非机动车闯红灯自动检测抓拍系统。只要有行人或者非机动车闯红灯,违法行为立刻会出现在显示屏上。昨日,记者从泉州市交警支队了解到,一个多月以来,闯红灯的违法行为同比下降43%。

连日来,记者走访多个增设抓拍系统的路口发现,市民遵守交通规则的意识相对提升,闯红灯的行为有所减少,但依然有市民未遵守规则闯了红灯。

20日9时许,在泉秀街与刺桐路交界处,一名快递小哥骑着电动车,无视非机动车道上的红灯,直闯而过。10时许,在市区泉秀街与温陵路路口,一名男子载着小孩,看到前方是绿灯便一路加速。但他依然来不及,车子还未到达斑马线,信号灯就亮了红灯。该男子熟视无睹,直接闯红灯通过。11时许,在市区丰泽街与温陵路路口,一名男子走上斑马线发现红灯亮起,他自觉地退回斑马线外。

记者对比发现,该抓拍系统对市民还是有一定震慑力,大部分群众都能遵守交通规则,但是有极少数市民和部分外卖员无视抓拍系统的存在,肆意闯红灯。部分闯红灯者为了逃避抓拍,干脆不走斑马线甚至直接走机动车道。“这个抓拍系统还是有一定的震慑力,谁都不想自己的照片一直挂在显示屏上滚动。”市民吴先生说。

记者从泉州市交警支队了解到,7月18日,市区11个路口增设的行人、非机动车闯红灯自动检测抓拍系统开始试运行;截至8月18日,这11个路口闯红灯的现象同比下降43%。通过分析,交警发现,闯红灯的人群中,电动车骑手占78%(其中外卖人员占20%),行人占6.8%,自行车占15.2%;闯红灯的时段主要集中在:早高峰时段占36%,中午时段占15%,晚高峰时段占17%,凌晨时段占7.5%;闯红灯交通违法高发的路口有:温陵路与丰泽街口、丰泽街与刺桐路路口、刺桐路与泉秀街路口、泉秀街与温陵路路口、东街与南俊路路口、刺桐路与津淮街路口。

交警提醒,不少市民认为凌晨时分没有车辆通行,就随意闯红灯,可这是非常危险的行为,因为凌晨时分道路上车辆较少,车速相对都比较快,安全隐患更大。

责任编辑:黄仙妹

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