厦门成为“中国快递示范城市” 实现新跨越（2）

全面发展

服务经济社会发展惠及民生

“十二五”期间我市快递业务量年均增长52.04%，快递业务收入年均增长32%，保持着迅猛增长势头；单程快递服务网路长度已达10.53万公里，足以绕地球赤道两圈半。在这样“巨额”的快递业务压力之下，我市的快递服务质量却一直保持着高水准，省会及重点城市间48小时准时率达到90%，百万件有效申诉低于13件，未发生重大安全责任事故……

这一组数字，就是近年来我市快递服务业持续快速发展，市场秩序进一步规范，行业综合服务能力稳步提升的铁证。再加上高新技术产业及各类电商等产业群优势，快递服务业已经成为我市第三产业发展的新亮点。

快递服务能力的提升不仅促进了电商行业的发展、增加了就业机会、刺激了消费，也推动了其他“互联网+”服务业的创新发展，同时，更是我市加强对台合作、对外合作的重要枢纽。2014年2月18日，海关总署批准同意，厦门成为大陆首个获准经营两岸海运快件业务的城市；2016年4月24日，全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列起点正式延伸至台湾；我市具备对台快件资质的快递企业总数达17家，两岸快件呈现出空运、海运齐头并进的良好发展态势。

既是对台合作、对外融合发展的优势平台，又是加速产业转型升级的内生动力，快递服务业的发展堪称一股新经济动力源，有力助推我市经济社会各项发展，以及民生福祉的改善。

全新定位

打造“一核三中心”，实现新跨越

将智能快件箱纳入“智慧社区”试点项目，整合社区便利店与快递公司资源，创新解决“快递最后100米”问题；创新推动快递企业绿色低碳发展，鼓励包装回收再利用，在快递业推广新能源汽车；创新实施行业信用建设，试行快递客户黑名单管理制度，推动行业自律……

我市邮政管理等相关部门在推动快递行业发展的过程中一直敢于创新，如今，立足“中国快递示范城市”的新起点，这种开拓创新的精神将延续下去，并将在全新的征程中再度发光发亮，实现我市快递服务业发展的新跨越。

下一步，我市将着力打造科学合理、定位准确、实施有效的邮政快递业空间布局，建设以厦门本岛为核心区，以海沧、翔安、集美-同安为集散中心的“一核三中心”邮政业配送体系。其中，岛内将着重发展邮政快递企业总部基地，海沧、翔安、集美-同安则将依托各自的区位、基础设施等优势，向外拓展两岸海运邮件快件、跨境邮件快件市场，形成海陆空联运大动脉，打造“一带一路”国际、国内寄递大通道。