厦公安局开展改装车、大排量摩托车专项整治

在鹭江道的大同路口被特勤民警拦下时，车主小陈直呼“倒霉”，在此之前他已因私自改装车辆被抓过一次了，这次他换的是排气管:“不就改个排气管吗，也不行？”时至今日他仍不以为意，但实际上，这就在被处罚之列。

近日，市公安局特勤大队再次重拳出击，开展改装车、大排量摩托车专项整治行动。昨日，记者从厦门警方获悉，2016年特勤大队共查扣各类非法改装轿车84辆、大排量摩托车25辆，严厉处罚了一批私自改装车辆，非法上路以及肆意飙车的不法车主。

一改装车被查，竟是“二进宫”

改装过的排气管，轰鸣着从闹市中穿梭，在人群中“轰炸”，引来侧目，车上的人感觉是不是很酷爽？但很多群众却无法容忍“很吵！”。1月16日，厦门警方接到群众举报称，在鹭江道大同路口，一辆小车噪声扰民。特勤大队民警找到了这部车，“一看还是‘老朋友’”特勤副大队长陈小文介绍，这是一辆从黑色“变身”蓝色的丰田轿车，2015年12月25日曾因私改前后保险杠被处罚，而这次车主除了改装排气管，还更改车身颜色未报备。被查获后，车主小陈有些不服气，在他看来车辆“并没有大改，只是改了排气而已”，但依据《机动车登记规定》，许多部位是不允许改装的，其中就包括进、排气系统。此外，警方还发现这辆车从2015年到被查获时88次交通违章记录:违停、超速、变道……

据经办民警介绍，近期查获的非法改装车辆资料发现，大多数改装车首选改变排气系统。

改装者这么青睐排气管？对此，特勤民警卢智伟分析说，改动排气系统花费低，但效果明显，也最容易博眼球。今年来，特勤大队先后查获对排气系统进行改装的车辆达37辆，对这些改装车做出了暂扣、对车主罚款5000元的处罚，并责令恢复原状。

用大数据查嫌疑车辆

前面跑，后面警车追，你眼中的“警察抓车”场面是这样的吗？但实际上，厦门警方已引入智能化、大数据分析理念。

昨日，特勤大队民警向记者介绍，他们会根据群众报警记录进行详细分析，排查出飙车族经常聚集的地点和路段，并将涉嫌改装的车辆数据，全部录入执法车“神灯”系统的路面自动识别模块，确保执行“扫街”勤务时，能够及时拦查。也就是说，改装车“跑得了初一，跑不了十五”。

警方表示，由于改装车、大排量摩托车常处于行驶状态，现场查缉有一定难度，特别是大排量摩托车，车小速快、查缉起来具有较大危险性，为了提高警方查缉效能，警方借此吁请广大市民，积极举报改装车、大排量摩托车违章上路不法行为，或是提供两种违法车辆停放地点信息，以利警方准确打击。

【分析】

改装者多出于炫耀:

有一定收入但并不很高

卢智伟，2010年从警，现特勤大队民警，打击改装车专家。昨日，他向记者分析具有“厦门特色”的车辆改装业态:

什么人热衷改装车？

大部分热衷改装车辆都是30岁以下的年轻人，有一定收入水平却并不是很高；改装多是出于炫耀目的，“之前在中山路中华城门口，经常有改装车聚集，明明有地下车库为什么不去？停到下面就没那么多路人可以看到了嘛！”卢智伟一句话戳穿改装者心态。

谁提供了改装服务？

在厦门提供改装服务的多是汽车美容店，不具备专业机修资质，设备没有安全许可，自然质量无法保障。加之厦门多数路窄，多减速带，改动过的零部件易在行驶中脱落，还影响其他道路车辆甚至引发事故。

卢智伟介绍说，经过厦门警方近年来屡次重拳打击，违法成本在提高，许多低端改装车逐渐退出厦门市面，中高端甚至豪车改装，开始成为被打击的主要对象。