厦救护车一年被“放鸽子”两万多次 日均空跑67次

“曾经一个晚上空跑过3趟，开始是心里急，后来就是无奈了。”昨天，厦门市医疗急救中心的工作人员摇着头对导报记者说。急救车空跑，是院前急救医生普遍的烦恼和无奈，作为城市医疗急救系统，120每提前一分钟到达，就意味着伤病人员多了一份生的希望。但是，在日常运行中，120时常遇到救护车派出去了，可是却找不到求助者。

根据厦门市医疗急救中心的统计，2016年，救护车无效出车的比例接近三分之一，急救资源的浪费已经影响到了日常急救工作的开展。

喊“快快快”到了却不见人影

1月22日晚上9点20分，120急救热线接到一个求助电话，“快来救救我，我肚子特别疼，你们赶紧来。”接到消息后，杏林急救站点的救护车立即赶往现场。7分钟后，求助者再次打来了电话催促：“快快快，你们快点啊。”

几分钟后，急救车迅速到达了求助者提供的地址，可医疗急救人员到达现场后，怎么也找不到求助人。“我们在他说的地址门口了，电话打了一直不接，门铃按了也没有反应。”急救人员说，当时就怕这个人是痛晕了，出现休克就糟了。

急救中心信息调度科的钟丽平反复听录音，分析是否求助者的地址报错了，于是急救人员前前后后在小区的两栋楼里找了一个多小时，还是没有找到患者。

由于当时杏林片区只有这一辆救护车，为了应对其它可能出现的急救任务，调度人员只能让救护车返回。就在返回途中，救护车上的医疗急救人员找到了求助的病人。原来，这名求助人拨打120后，等不及救护车到来，就自己前往杏林医院就医了，但是，情急之下并没有向120说明。而毫不知情的医疗急救人员还在现场反复寻找。

救护车每天平均空跑67次

让人郁闷的“跑空”并非个例，厦门市医疗急救中心的工作人员告诉导报记者，像这样救护车空跑的情况十分常见，除了报警后自行入院的情况之外，多方报警、街头醉酒、轻微受伤等情况，都是救护车空跑的原因。

根据统计，2016年市医疗急救中心共派出救护车75376次，其中无效出车24505次，空车率高达32.5%，平均每天救护车要空跑67次，有限的医疗急救资源被这样浪费，对于真正需要救护的伤病人员来说，很可能会耽误他们宝贵的急救时间。“不需要救护车的时候，很多人没有及时地跟我们做一个反馈；或者是同一起事件多人报警，提供的地址不够详细、不够准确或者是不相同，这些都造成了我们重复派车。”医疗急救中心信息调度科科长洪瑞莲建议，市民在拨打120以后，如果不再需要救护车，应该及时向120反馈情况。如果在路上遇到一起事故的时候，救死扶伤是公民的优良品德，不过请市民更加细心一些，报警之后在可能的情况下最好能留在现场，把地址、附近明显的标志物或者是明显的路口说清楚，这样会便于一线人员寻找。