的哥的姐都爱管点“闲事” 厦门出租车行业好人好事多

原标题：的哥的姐都爱管点“闲事” 厦门出租车行业好人好事多

▲热心的哥刘绍武

海峡网4月3日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 陈巧思/图）说起他们的故事，个个让人竖起大拇指。

比如，海峡的哥杨爱国，十几年如一日帮贫扶弱，高考爱心车从未间断；特运顺联的哥刘绍武，冒着风雨救助被广告牌砸伤的女子；

这样的好人好事，几乎每周甚至每天都在上演。

据悉，今年以来，厦门出租车行业的正能量好人好事的数量已有百余件，这些好司机的感人事迹正在感染身边的人，也感动着这座城市。

台风来袭

的哥救助被砸女子

2013年9月21日晚，受到台风“天兔”影响，风雨交加，一个宣传栏被风刮倒，一女子被压伤。

“当时我的车离这人五六米远，眼睁睁看着广告牌倒下来，把人吞没了。”老刘愣了五六秒，才缓过神来，停下车，冲到路边救人。

广告牌太重了，抬了一下，纹丝不动。“救命啊！救命啊！”台风天，路上人又少，老刘开始大喊，寻求帮助。

瞬间，的士、私家车、路人纷纷跑过来帮忙，大家一起动手，把广告牌抬了起来。“那女子伤得挺重，流了很多血，大家不敢拉她。后来一名男子爬了进去，将她轻轻抱出来。不久后，120车辆到现场，将伤者送医院。”

老刘说，幸好他发现及时，但那些参与救援的人更让人佩服。

灾后重建，也有老刘的身影。“莫兰蒂”灾后重建，特运顺联启动“绿丝带”行动倡议，在参加救灾的车辆后视镜上系绿丝带，免费接送救灾人员。

灾后第三天，路基本通了，老刘从岛内拉了一名救灾人员到海沧，上车后和乘客聊天得知，他是来厦门开挖掘机救灾的，忙了一个晚上，现在去朋友家眯一会。

“你是救灾人员，这单不收你钱。”一开始，乘客还不太相信。

老刘说：“你看，我这车是不是挂着绿丝带，我们公司刚发起了这个活动，只要拉到救灾人员，不收费。”乘客听完很感动。

爱管闲事

老杨是个“热心肠”

海峡出租汽车公司的哥杨爱国，人称“老杨”，内蒙古人，最典型的特征就是光头。2008年12月，荣获厦门市首届“的士之星”。2010年1月，荣获“2009年度厦门市民身边的好司机”。2012年7月，荣获全省交通运输系统“雷锋式”交通人称号。

公开报道显示，十多年来，老杨安全行车超过百万公里无事故，服务质量零投诉。他还是个“热心肠”，有时还爱管“闲事”，先后收到乘客表扬信（电）77封/个，做好人好事337件/起，挽回乘客损失180多万元。

老杨所做的，仅是出租车司机这个行业的一个缩影。

数据统计显示，去年特运顺联公司驾驶员做各类好人好事492件，捡到各类物品486件，其中捡到钱包35个，合计现金3.1万；海峡出租车公司，2017年全年拾物归还1183起，折合人民币149万余元。

捡到万元

的姐下车追着归还

去年8月19日晚，王先生从水利大厦坐吕晓娜的车到万达一带，下车时不慎手提包落在车上，里面有身份证、驾驶证、行驶证，还有一万多元现金。

乘客下车后，晓娜接听朋友打来的电话，靠边停车，结果发现车上还有个手提包，心想肯定是王先生落下的。她把车停好，然后下车去找王先生。

“我追上他，他还没反应过来。直到把包给王先生时，他才发现包丢了。”晓娜说，“他拿出一沓钱要感谢我，我哪里能收，这是我应该做的。

晓娜开夜班，有一次经过湖里大道，看到一对年轻夫妻抱着孩子在路边拦车，孩子病了，急着去中山医院。

十多分钟，就把他们送到了中山医院急诊，女子要付车费，晓娜摆了摆手说：“不用给钱了，快去给孩子看病，我也有孩子。”女子很感动，连声说谢谢。“能够帮助乘客，我很快乐。”晓娜说，她和爱人到厦门已经11年了，很喜欢厦门这座城市，平时还抽空参加一些公益活动。

观点

文明出行需要司机乘客共建

遇到奇葩乘客，喝醉了，好心的哥把他扛回家……有人说，文明出行见于细节，它穿梭于厦门的大街小巷，是“移动中的正能量”，并不断上演着一幕幕温情。

上月底，一场持续了4个多小时的有关“维护出租汽车行业公平竞争”的研讨会在北京举行。包括厦门在内的国内多家出租车企业代表表示，巡游车车况不如网约车，“一天30单，两年下来起码有两万次的上下客，座位塌陷、车内装饰损坏，这是实实在在的情况。”

企业代表认为，巡游车有两个大的原则，价格无差别、路途无歧视，与网约车相比，巡游车承担了乘客很多不良乘坐体验。

说到底，文明出行需要司机文明驾车、乘客文明乘车。双方彼此信任，这个行业才能良性生存和发展。