海上长出一座城堡?
它其实是一艘工程船,负责在海上安装风力发电机组,临时停靠厦门港补给
●起重机
最大吊高距基线
181米,相当于50多层楼高
●有效作业面积
达3000多平方米
相当于7个标准篮球场
●生活楼
可供100人起居生活
11月25日,一艘名为“顺一1600”的深潜坐底多功能风电工程船在厦门港4号锚地停泊,外形奇特,引发市民关注。(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 徐景明)“海上有一座城堡!”昨日,一艘外形奇特的船舶出现在厦门港4号锚地,引发市民关注。记者多方了解到,这是一艘名为“顺一1600”的深潜坐底多功能风电工程船,各项技术指标全球领先。
25日至29日,“顺一1600”轮临时靠泊厦门港进行补给。昨日下午,在厦门港务船务公司的支持下,本报记者出海对该轮进行近距离拍摄。从外观上看,这艘船应该说更像是一栋顶着巨大烟囱的海上城堡——事实上,“烟囱”是该船的起重机支柱,下面的“城堡”则是生活楼。
各项技术指标全球领先
“顺一1600”轮船东、正力海洋工程有限公司提供的资料显示,该轮去年6月首航,配备的1600吨起重机,最大吊高距基线181米,相当于50多层楼高;作业甲板的有效作业面积达3000多平方米,相当于7个标准篮球场;生活楼可供100人在船上起居生活。
如此规模,让“顺一1600”轮的多项技术指标达到世界领先水平,使其具备了极强的海上作业能力。本报记者专访正力海洋工程有限公司董事长陈瑞喜,他介绍,此次该轮从广东调回福建,服务于中交三航局厦门分公司所承揽的多个海上风电场的建设。
可在16级超强台风下坐底自存
通俗地说,“顺一1600”轮就是在海上“种植”风力发电机组的工程船。“海上风力发电场基本建设在距离海岸线10公里的距离,水深5米-30米,作业环境较为复杂,因此这艘船首先要具备极强的环境适应能力。”陈瑞喜说,“比如,‘顺一1600’有漂浮和坐底两种作业模式,漂浮作业最大水深达80米,深潜坐底作业最大水深达32米。在漂浮状态时可以在7级风下作业,坐底状态下可在9级风下作业,还可在16级超强台风下坐底自存。”
海上风力发电机组在安装完毕后,将通过海底电缆并网发电,同时,海上风力发电机组也是庞然大物:一台5MW的海上风力发电机组,风轮直径达到170米,扫风面积足以停下两架空客A380;“顺一1600”轮吊高181米、起重能力1600吨,各项数据全国第一,足以满足相关施工要求。陈瑞喜补充说:“顺一1600”最大可满足10MW海上风力发电机的安装需求。
另外,海上风力发电场一般建设在非船舶航行区域,同时相关部门还会发布航行警告,不会对客货运船舶航行带来影响。
当前,我国海上风电产业方兴未艾,“顺一1600”轮的出现,改变了以往海上风力发电场建设依靠欧洲公司的历史,是我国海上风力发电产业发展的一个里程碑。公开的资料显示,我省计划建设多个海上风力发电场,分布在福州、漳州、莆田、宁德和平潭附近海域,明年将进入大规模建设期,因此,“顺一1600”轮明年还将频繁“路过”厦门港。
【背景】台湾海峡风电开发 潜力可观
党的十八大报告指出,“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济”“建设海洋强国”;党的十九大报告指出,“推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系”。海上风电作为新能源发展的前沿领域,是引领能源生产和消费革命的重要动力,具有强大辐射带动作用,是海洋战略性新兴产业。
台湾海峡是我国乃至亚洲海上风能资源最好的地区,位于海峡一侧的福建省,海上风能资源十分丰富。受台湾海峡的狭管效应影响,海上风电平均风速普遍处于8~10米/秒。同时,台湾岛对台风进行了非常有效的天然阻挡,使得上述海域的风电年利用小时数基本处于3500~5500小时之间,开发潜力十分可观。
国家能源局2017年批复的福建海上风电规划显示,福建省海上风电规划总规模1330万千瓦,包括福州、漳州、莆田、宁德和平潭所辖海域17个风电场。到2020年底,福建省海上风电装机规模要达到200万千瓦以上,到2030年底要达到300万千瓦以上。
责任编辑:唐秀敏
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