海上交通陆续复航(厦门海事局供图)
东南网2月27日讯(通讯员 罗盈)近日,厦门市内第一码头至内厝澳、第一码头至嵩屿、内厝澳至嵩屿航线等岛内海上公共交通航线,以及厦门至漳州的“海上巴士”厦漳快艇和厦漳车客渡等城际海上航线复航,厦门海事局坚持“一手抓疫情防控,一手促复工生产”,多措并举,当好海上交通“先行官”。
2月27日上午,厦漳车客渡首日复航。厦门鹭江海事处指导航运公司提前做好客渡航线复航准备及相关应急预案,海事执法人员还来到海达码头,对“海达元祥”轮开展船舶现场监督检查。
除了对船舶的消防、救生、助航导航设备进行了全面检查,海事执法人员还重点抽查了船员证书和船舶防疫管理记录,落实船员上岗前体温检测和个人防护措施、船舶客舱消毒、通风等情况,督促企业落实船舶安全生产主体责任,确保船舶适航,船员适任。疫情防控期间,海事部门还提醒客船在客舱明显位置进行疫情防控宣传,确保乘客完成网上“入厦人员登记”,上、下船均接受体温检测等,并要求船上设置“临时隔离舱或隔离座位”,以便应对出现疑似病例等情况时能及时隔离,做好后续处置。
为确保辖区客运船舶“随时响应全面复航”,厦门海事向辖区各客运公司印发《关于做好辖区客船复工复航安全准备工作的通知》,督促停航客船做好设备检修、调试和维护,并结合不定期现场检查,掌握客运企业航运动态,全面做好客运航线复航准备工作。
检查船员体温检测记录(厦门海事局供图)
当前,厦门辖区受疫情影响停工的涉水重点工程项目也实现100%复工复产。据海事部门统计,目前海上施工船舶20余艘,在船总人数近300人,海事部门通过提速水工许可办理流程、跟进指导企业复工方案、走访调研施工单位解决实际困难、远程电子监控和每天派出执法人员到施工水域开展现场巡查等多项举措,确保疫情防控和安全保障措施落到实处。
位于厦门东部水域的厦门第二东通道工程全长约12.2KM,其中跨海段长约4.5KM,是厦门第七条进出岛通道。自2月20日复工以来,厦门同安海事处每天派出执法人员到施工水域开展现场巡查,重点检查施工现场疫情防控和安全生产工作落实情况,并走访第二东通道工程项目部,督促企业落实安全生产主体责任,确保疫情防控和安全保障措施落到实处。
下一步,厦门海事局将持续运用信息化手段抓好远程安全监管,并增强一线执法力量和应急力量布控,为打赢疫情防控阻击战和实现经济社会发展目标任务营造良好的水上交通环境。
责任编辑:唐秀敏
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