厦门：翔安机场高速公路内头大桥首片T梁架设成功

翔安机场高速C1标段内头大桥首片T梁成功架设 周慧 摄

东南网11月8日讯（通讯员 张雅婷）“开始架设！”11月8日上午11时08分，随着指挥人员一声令下，架桥机启动，长30米、重达80吨的T梁缓慢前进，在持续10多分钟的缓慢位移后，T梁抵达既定位置。11时20分，随着桥梁稳稳地落在桥墩上，现场发出了欢呼声，这标志着厦门翔安机场高速C1标段内头大桥首片T梁成功架设，这也是该标段499片梁的首次成功架设，意味着该标段内桥梁上部施工全面铺开。

“早在前一天，我们提前做好了预制T梁架设的准备工作。”中铁十四局三公司技术负责人邱以欢介绍，“每安装一片T梁，需要经过跨、试吊、支座定位安装、提梁前移横移、落梁到位等步骤。”

在正式架梁前，项目部对施工人员就各种工艺、程序、规模等进行严格的岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，经培训合格后持证上岗。对吊、运、架梁作业操作人员进行全面的安全教育，树立安全第一的思想，并对特殊工种、危险区域操作进行专项安全交底。

据悉，翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）工程C1标段位于翔安区内厝镇，线路沿东南方向前进，上跨新旧G324，再往南于后垵村南侧下穿新福厦高铁（在建），而后继续往南穿越前山后经前垵村，设前垵隧道穿越鸿渐山，至本标段标尾K4+150，线路长4.15公里。

为把前期因疫情耽误的工期抢抓回来，该项目部全体人员奋勇争先、昼夜奋战，加快内头大桥引桥建设，为节后T梁的架设创造了有利条件。项目全线掀起大干热潮，将以更快的“加速度”完成年度目标任务。