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把时间抢回来 把进度追上去

市地铁办、轨道集团统筹抓好疫情防控和项目建设,快速有序推进各项工程,确保各项节点建设计划不变、全年固投计划超额完成

厦门地铁工程22个在建项目快速推进

轨道交通4号线位于同安区的厦官区间铺轨基地施工现场,工人正在铺轨。(记者 王协云 航拍器摄)

厦门地铁工程22个在建项目快速推进

轨道交通3号线工程蔡厝基地站施工现场,工人在对承台混凝土进行养护。

厦门地铁工程22个在建项目快速推进

轨道交通4号线软三东至后溪段高架区间施工现场,工人正在进行绑扎钢筋作业。(记者 王协云 摄)

厦门地铁工程22个在建项目快速推进

轨道交通6号线集美创业园站施工现场。

厦门日报讯(记者 林钦圣 通讯员 林业 朱俊博)随着10月7日21时厦门中高风险地区“清零”,厦门地铁吹响了大抓项目、大干快上的号角。

从主线在建工程,到地铁TOD综合开发项目,再到同安段涉铁前期工程,截至昨日,厦门地铁工程的22个在建项目均处于快速推进中。

事实上,早在10月4日,市地铁办、厦门轨道集团按照市委市政府和市轨道交通建设指挥部的部署要求,提前响应、精准施策、细致谋划,创造条件推进各工程项目建设。10月8日,3个临时停工项目迅速复工。

把时间抢回来,把进度追上去。市地铁办、厦门轨道集团一手抓疫情防控不松懈,一手抓项目建设不松动,以时不我待、只争朝夕的精神,快速、稳健打开施工局面,掀起项目建设新热潮。

【点击】

地铁加速建设的背后

金秋十月,奋进正当时。在厦门地铁多个项目工地上,记者不仅感受到了地铁建设者的激情,更被一股大干快上的强劲态势所感染。

动力强 常态化防疫机制持续发力

自去年疫情发生以来,市轨道交通建设指挥部、市地铁办、厦门轨道集团对疫情防控已经形成了一套行之有效的常态化防疫机制。

第一时间完成人员摸底排查并登记造册;紧盯防疫政策落实并动态跟踪管控;严格落实施工现场封闭式管理,增设居家健康监测房间、加强施工人员上岗管理……面对突发疫情,厦门地铁实施一年多的常态化防疫机制持续发力,成效显著。

数字显示,目前厦门轨道集团及各参建、外协单位共有15000余人,本轮疫情发生后,实现“疫情零输入、人员零感染”;地铁个别站点和BRT除同安线暂停运营外,其余线路有序运营,未发生乘客感染事件。

人心齐 振奋精神开足马力

“我们要振奋精神、铆足干劲、开足马力,奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利。”市地铁办相关负责人说。

目前,市地铁办、厦门轨道集团一方面落实落细常态化防控举措,另一方面强化组织协调优化服务保障,加力提速、大干快上组织参建单位抢抓机遇、抢抓生产。

关键时刻听指挥、拉得出,危急关头冲得上、打得赢。厦门轨道集团及各参建、外协单位就是这样的队伍,在疫情发生后,积极履行社会责任;疫情防控进入常态化以后,敢打敢拼,以百折不挠的姿态向前奔跑。

后劲足 咬定节点目标不放松

地铁工程承载着市民对美好生活的期待,承担着助推城市跨越式发展的使命。“我们要迎难而上,确保工程建设各项节点计划不变、全年固定资产投资计划超额完成。”市地铁办相关负责人说。

此前受疫情影响,地铁个别在建项目停工,局部在建项目有序放缓,但各项前期工程却在抓紧推进中且进度可控。

各方通过视频会议形式,开展《厦门市城市轨道交通第三期建设规划》研究讨论;以书面形式,征求有关部门和意见,对地铁9号线工可阶段客流预测项目进行书面评审。同时,加速推进湿地公园TOD项目出让前的各项前期工作。

当前,距离年底已不足百日,冲刺之势只增不减。下一步,在确保安全的前提下,市地铁办、厦门轨道集团将压实压紧责任,加强要素保障,优化施工组织,细化项目工作计划,统筹推进疫情防控和地铁工程建设,确保如期完成全年目标。

【现场】

连日来,记者走进厦门地铁多个项目工地,现场直击地铁建设的场景,切身感受地铁速度和地铁担当。

前期工作

现场1

时间:10月10日下午

地点:同安区滨海西大道西侧

轨道交通6号线同安段涉铁工程现场,挖掘机、装载机齐上阵,在施工人员的共同努力下,土地逐渐变得平整。

现场施工负责人介绍说,作为新开工项目,目前施工重点主要在场地平整、标准化围挡施工。

快速复工的背后,离不开属地政府的支持与帮助,同安区西柯镇、祥平街道同步统筹推进开工前序的各项工作,为推进项目建设提供强有力的用地保障。

现场2

时间:10月10日上午

地点:湖里区东部、五缘湾南岸

记者在现场看到,湿地公园TOD综合开发项目征地拆迁工作已经完成。

该项目是厦门首个地铁TOD综合开发试点项目,本轮疫情发生以来,项目通过推行前期工作网上办,目前已具备出让条件,计划纳入厦门近期集中公开出让。

现场3

轨道交通6号线董任站施工现场。

时间:10月9日下午

地点:集美区董任站、华侨大学站等地铁车站

无人机镜头下,董任站、华侨大学站、集美创业园站、杏林西站等轨道交通6号线多个车站,从地面到地下,处处都有忙碌的身影——或进行穿钢筋作业,或进行混凝土浇筑,或进行管片安装……

疫情期间,轨道交通6号线厦门段车站施工不停、盾构掘进不止,目前全线13座车站完成8座车站主体封顶、5座车站开展主体施工。

现场4

时间:10月9日上午

地点:同安区西柯镇美星村附近

在轨道交通4号线厦官区间铺轨基地,一条标语醒目又应景,上面写着“强信心、抓发展、把时间抢回来”,施工工人们正忙着搬运材料、安放钢轨、组装扣配件等,建设热潮蓄势升腾。

目前,轨道交通4号线铺轨工程正在紧张进行中,为下一步全线转入机电施工下好“先手棋”。

现场5

轨道交通3号线华荣路站配套项目施工现场。

时间:10月8日下午

地点:湖里区湖里大道与华泰路交叉口东南侧

在轨道交通3号线华荣路站配套项目现场,混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎同步进行,施工人员铆足干劲抢抓施工进度,洋溢着大干快上的火热氛围。

从10月5日起,近150名施工人员已进场,按既定目标加快推进主体施工,争分夺秒抢工期。据介绍,该项目为公租房、公租房配套用房等,其中1号楼进度过半,预计年底封顶。

现场6

轨道交通2号线五缘湾南项目施工现场,工人正在绑扎梁钢筋。

时间:10月8日上午

地点:湖里区五缘湾核心片区

走进轨道交通2号线五缘湾南项目现场,20余名施工人员正按既定目标加快推进主体施工。他们分工明确,有条不紊并迅速地进行着各自的工作,有的在安装模板,有的在绑扎梁钢筋。

责任编辑:唐秀敏

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