海西晨报讯（记者 柯小娇 通讯员 郜战胜 韩斌峰）近日，福厦高铁集美特大桥迎来新进展。11月9日，随着650吨履带吊缓缓转动，重达172吨的门式墩钢盖梁稳稳落在钢立柱上，实现精准对接。这是继本月2日钢盖梁施工首战告捷后，福厦高铁集美特大桥进行的第二次架梁施工。
据中铁六局介绍，集美特大桥门式墩钢盖梁是福厦高铁的控制性工程，其中39号-45号墩钢盖梁共7片，全部吊装作业预计本月底完成，届时将打通厦门往漳州的架梁通道。
中铁六局福厦项目部钢结构分部项目经理王振强介绍，此处集美特大桥梁体采用门式墩钢盖梁结构形式，共需吊装七片钢盖梁，每片长30米、高3米、重172吨，采取厂内整体组装、整体运输和整体吊装的施工方案。
责任编辑：唐秀敏
相关阅读
关键词：
集美特大桥
- 福厦高铁厦门段集美特大桥首孔箱梁架设成功2021-08-23
- 福厦高铁集美特大桥跨集美大道连续梁顺利合龙2021-08-19
- 最新厦门新闻 频道推荐
-
厦大研究团队发现抵御新冠病毒变异株的广谱中2021-11-11
- 进入图片频道最新图文
- 进入视频频道最新视频
- 一周热点新闻
下载海湃客户端
关注海峡网微信
已有0人发表了评论