厦门骨干物流基础设施将发挥核心作用

厦门日报讯 （记者 张珺）每个设区市要布局一个冷链物流园区，每个园区的冷库容量要达到10万吨以上，我省正计划用三年的时间构建现代冷链物流网络体系，以此推动冷链物流提质降本增效。省政府办公厅日前印发《福建省贯彻“十四五”冷链物流发展规划实施方案》明确了上述消息。

按照计划，到2025年全省初步形成产销衔接、城乡覆盖、联通高效的冷链物流网络，基本建成布局完善、结构合理、设施先进、标准健全、绿色智慧的现代冷链物流体系，构建创新发展、特色突出、运营科学的城乡冷链物流发展新格局。

据悉，在现代冷链物流体系中，福州和厦门两地的骨干物流基础设施将发挥核心作用。全省将聚焦农产品产地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”等突出问题，重点支持具有民生性、公益性的冷链物流设施建设，形成贯通生鲜食品生产流通消费的冷链物流设施体系。

这三年的时间里，冷链基础设施建设是重中之重，省里提出“全省冷库容量达到1000万吨，冷藏车保有量达到6000辆、年均增长10%以上”“肉类、果蔬、水产品产地低温处理率分别达到85%、30%、85%”等量化目标。按照计划，我省将力争在每个设区市（含平潭综合实验区）布局1个与本地产业布局和消费需求相适应，具有特色和前瞻性的冷链物流园区、冷链物流集聚区，每个园区或集聚区冷库容量10万吨以上。

记者了解到，到2025年，我省将提升全品类冷链物流服务水平，优化肉类、果蔬、花卉、水产品、乳品、速冻食品、医药产品等冷链物流全品类服务，针对不同品类需求特点精准实施分类发展，重点加快多品类冷链物流配套设施和配送体系建设。