仲夏时节,不少漳州市民喜欢到生机盎然的城市公园休闲放松,在那儿,日益完善的绿道备受市民追捧。不少人往往约上三五好友,沿着林荫绿道前行,既赏湖光山色,又能享受“慢生活”。
夏日黄昏,市民徜徉在人民广场四季花海绿道。 本报记者 蔡文原 摄
近年来,漳州充分利用“山、江、海、河、田、果、林”等自然资源,按照“田园都市、生态之城”的发展定位,扎实推进城市绿道建设,累计完成投资25.75亿元,建成省、市、县级绿道总长440公里(中心市区88公里),让市民切实享受到“绿色”福利。
特写
市民来了就不想走
在清晨和傍晚,不论是湿地公园、郊野公园,还是江滨公园,在贯穿其中的绿道上,总能遇见爱好运动的市民挥洒汗水,感受运动的乐趣。这其中,就有市民陈艺斌的身影,作为一名慢跑达人,他每天都会花上两个小时锻炼身体。
陈艺斌是我市一家国企的部门副经理,平日工作繁忙,但他坚持在下班后跑步锻炼。“以前跑步都是绕着田径场跑,自从有了江滨绿道,我就舍不得去其他地方跑步咯!”陈艺斌说,2013年江滨绿道正式竣工,几个跑友邀请他过去体验一番,刚跑上一小段,他便迷上了。“江滨绿道沿途经过几个大公园,沿途景色迷人,真是一大享受。”如今的陈艺斌,在带上慢跑装备的同时,还会背上一套旅行茶具,跑上一段后到沿线的公园歇歇脚,和跑友们饮一口茶,谈谈天,状态满满后再出发,不亦乐乎。
依托漳州着力打造的城区慢行系统,绿道还成了许多市民骑行放松的好去处。
方方是一名单车骑行的“发烧友”,曾单枪匹马地骑行108公里回到云霄老家。平日里,方方也爱骑自行车出门,在他看来,既能锻炼身体也能节能减排,一举两得。每每谈起市区的绿道,方方如数家珍,荔枝海公园绿道更是他的最爱。“荔红时节,穿梭其中,别有一番野趣”。
方方前不久还给每位家人都买了自行车,每逢周末,他便领着全家骑上自行车,带上相机,悠闲出行。“我把绿道的照片晒在网上,外地的好友总是一通‘羡慕嫉妒恨’,下个月我准备组织几个外地的好友来漳州骑行,体验我们漳州的最美绿道。”
全景
城市“慢行体系”初长成
城市绿道,俨然成了演绎“城市,让生活更美好”的绝佳载体之一。如果说贯穿城市全域的机动车道是“快行系统”,那么,绿道就是以绿化为特征、供市民休闲的“慢行系统”,为市民提供了“慢生活”的空间。
“从无到有,直至目前的440公里,我们的绿道系统生态网络已全面铺开,遍及市县城区、公路、风景区、村镇,把大量河滩地、果林地、苗圃种植地、花卉基地、竹林、柚林、荔枝林、香蕉林、河道、土楼转变成公园和观光景区。”据市住建局城建科丘伟安副科长介绍,漳州市加快构建绿道系统生态网络,打造慢行景观廊道,还带动了休闲度假、农业观光、苗圃果园、餐饮娱乐、康体健身、文化创意等相关产业发展。
九龙江西溪江滨绿道、荔枝海水仙花绿道、林语堂蕉园绿道、黄金海岸绿道、东山海湾绿道、长泰龙津溪绿道、南靖荆江流域绿道、漳浦鹿溪绿道、华安真武山绿道、云霄将军山绿道……一大批绿道相继建成投用。
如今的漳州城市绿道,不仅各自成景,还相互连接成网。步行、骑行畅通无阻,外围健康绿道与内围景观交错相连,形成一道网络,在这个“网”里,无论在哪条小道上,你都能看到精心筑成的风景。
市区迎宾路、江滨路、西环城路、324国道百里花卉长廊已连成线,并把漳州市区、漳浦县城以及市区云洞岩景区、碧湖生态园、林语堂蕉园木栈道、南山寺、明清历史街区、水仙花海、万亩荔枝海连成片,绿道建设呈现出连线成网,向互通互连推进的良好态势。
未来,我市还将通过城镇“三边三节点”、特色景观廊道、市政提升、成片棚户区改造、历史名镇名村、旅游景区、流域整治等“点线面”综合整治,因地制宜利用自然资源配套建设绿道,进一步扩点连线成面。“五湖四海”绿道连接工程、南山水岸、龙江中路绿道工程、滨江生态公园天宝段绿道工程、郭坑慢行生态绿道、龙海紫云公园环山路、云霄县佳洲岛环岛绿道二期、东山县环苏峰山绿道等一批项目令人期待,省市县乡绿道网呼之欲出。
责任编辑:杨林宇
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