漳州：养护公路工作 他一干就是32年

早上6点，裹好橘黄色的工作服，检查好站内的机器设备，交代了几句安全注意事项，华安县西陂公路站站长邹南城启动养护车，又开始了新一天的公路养护工作。

1991年，邹南城从父亲手中接过公路养护“接力棒”，成为一名养路工人。

2007年，他开始接养西陂路段公路，其长达21公里。作为养路人，小到清除杂草、清理水沟、绿化养护，大到抢毁保畅、疏通道路、养护桥梁，这些都是邹南城的工作任务。

“现在的条件比以前好很多了。”在接养西陂路段以前，邹南城曾先后在石示头、前岭公路站开展养护工作。当时养护的是沙土路，靠的都是人力。十多公里路面上覆盖的沙子，几天下来就被过往的车辆压出长条形的坑，就得用竹耙重新耙平。下雨天，路面坑坑洼洼，就用小石子填上。

公路养护辛苦吗？一直以来和丈夫并肩劳动的妻子最清楚。

“一车10多立方米的小石子，每天要约10车，一天下来就是100多立方米。”邹南城的妻子童美华回忆道，“晴天一身灰，雨天一身泥！现在说起来还是会掉下眼泪。”她说，有时公路遇上险情，时间不等人，晚上打吊瓶，第二天丈夫也不肯多休养，照样回到养护公路一线。

早出晚归，修补路面、清排水沟。晴天养护，雨天抢险，有时候一干就是大半年，家里的老人、小孩都少有时间照顾。童美华说：“从幼儿园起，就将女儿托付给了家里的老人照顾，他们很少有时间跟孩子相处。”

抢险的时候昼夜不分，有时候半夜刚收工回到公路站，急促的铃声又响了。邹南城说：“偷空休息会儿，梦中还会梦到在抢险。”

在日复一日的养路工作中，邹南城也爱上了这21公里路。西陂公路站曾被福建省公路管理局评为“平安班站”，被福建省公路管理局评为“平安路段”。这些荣誉，无不是对邹南城的褒奖。

看着管养路段自2007年刚接养时边沟垃圾堆塞、路肩杂草丛生的极差路况，一点点变成如今绿树成荫、畅安舒美的绿色生态公路，邹南城心中充满自豪。“看他回家无精打采，出任务时却又精神抖擞。”童美华颇有几分埋怨：“在他心里，公路站才是他的家。” ⊙谢采雯