春运提前2小时检票 福州火车站设有38个验证口

海峡网1月23日讯（海峡网记者 黄小群 通讯员 王婷 江曲）今年是合福高铁、赣瑞龙铁路开通运行的首个春运，福州火车站将迎来史上客流最大的春运。2016年春运自1月24日起至3月3日止，共40天。福州火车站预计发送旅客300万人，较去年285.51万人增长约5.04%，日均客发7.5万人，同比日均增0.36万人。

福州火车站相关工作人员告诉记者称，今年的候车内置化是春运的一个特点，临时候车棚将成为历史，冬日里，面对旅客的是更为温暖的候车环境。

提前2小时检票进站，两站共开设38个验证口

与往年一样，车站采取先验证、后查危、再候车、检票、进站的乘车模式，实行100%实名制验证，票证人不符不得进站候车。遇客流较大时，将采取分时段、梯次凭票进站，缓解候车厅压力。

福州火车站南广场设置南1、南2进站口。南1进站口设置4个验证口、1个复位口、2台查危仪，南2进站口设置8个验证口、1个复位口、4台查危仪。

福州火车站北广场进站口大幅增加了实名制验证口，进站验证能力显著提高。

北广场一层。东西两侧分别设置1个进站口，分别从两边进站、验证、查危后汇聚到中间进站上楼（电)梯：其中北2进站口(东侧)设置3个实名制验证口（含1个复位口），1台查危仪。北3进站口（西侧）设置6个实名制验证口（含1个复位口），3台查危仪。需要注意的是，春运期间北2进站口设置为普速列车旅客的验证进站通道、北3进站口则为乘坐动车的旅客验证进站通道。

北广场二层。进站口实行从中间进站分两边验证、查危，中间设置北1进站口，进站后分东西两侧验证、查危：其中东侧设置6个实名制验证口（含1个复位口），2台查危仪，西侧设置5个实名制验证口（含1个复位口），2台查危仪。

开辟快速“绿色通道”，服务好“最后一公里”

为了确保运输安全和列车正点开出，福州火车站将严格执行列车开车前5分钟停检制度。对所有车次实行提前2小时验证进站，在南北进站口前利用广播和显示屏向旅客提示，通过在票面打印检票口、设置引导标识、安排专人引导、广播和手提话筒提示的方式，全方位引导旅客候车。

特殊重点旅客可通过“绿色通道”快速应急进站，实行“购票、候车，进站，上车”四优先。

福州火车站南广场南1、南2进站口各有1个验证进站口作为快速进站通道、北广场二层的北1进站口西侧设置1个验证进站口、北广场一层的北2进站口设置1个验证进站口作为快速进站通道。

此外，在每个候车区都设有重点旅客快速进站通道。旅客从购（换）票、验证、查危到检票进站上车，达到在15分钟内完成应急旅客快速上车需求。

新增18个人工售票窗口、16台自助取票机

春运期间，福州（南）火车站将根据客流具体情况，在高峰期弹性增开售票和退改窗口。最高峰时共计划开放39个人工窗口，较平日增加18窗；启用46台自助售票机、38台自助取票机，较平日增加16台自助取票机。

福州火车站南站房售票大厅设置17个人工窗口、北站房一层、二层售票厅各设置6个人工窗口、福州南火车站一层南侧售票大厅开设10个人工窗口，发售预售期内普速列车、动车组列车车票，办理互联网换票、电话订票取票、改签、退票、铁路乘车证签证。福州火车站南站房设置24台自助售售机，4台自助取票机；北站房一层售票厅设置5台自助售票机，13台自助取票机。二层售票厅设置9台自助售票机，6台自助取票机。第五候车大厅里设置3台自助取票机；福州南火车站售票大厅内设8台自助售票机和6台自助取票机，二层候车厅设有6台自助取票机。分别办理购票、互联网购票的换票业务。

在售票大厅明显位置处进行24小时不间断播放车票预售期、售票时间、车票剩余情况、热门车次限购张数等信息。春运期间，互联网售票、电话订票和售票窗口（含代售点和自动售票机）购票一次限购5张，均不限席别。

另外，春运期间福州站旅客中转换乘专用通道中转换乘时间分别延长至21:00时，福州南火车站延长至19:00时。