霞浦县三沙边防派出所打造军民融合船管站

 8月25日，霞浦县三沙边防派出所收到一面题为“不辞辛苦寻船忙 助人为乐好风尚”的锦旗。

原来，8月2日凌晨1时，三沙镇三沃村村民黄某停靠在古桶码头的渔船被风浪卷走。接警后，该所一方面通过船舶管理微信圈发动渔民找船，另一方面组织“十船联防”治安中心船长对周边海域进行拉网式清查。当日上午9时，军民协力在三沙北澳岛海域找回丢失船舶。

渔船凌晨丢失，为何能在8小时内找回？谈及其中的奥秘，三沙边防派出所教导员赵俊向记者提起了该所的“军民融合船管站”。

三沙镇地处福建东北翼沿海突出部，素有“闽浙要冲、海疆重镇”的美誉，是久负盛誉的闽东渔场所在地，辖区42.2公里海岸线停泊着大小船舶千余艘。

军民融合执法服务队开展海上联合执法活动

海洋渔业迅猛发展也不可避免地带来了一系列治安难题。为此，该所和三沙镇相关部门认真分析当前沿海管防面临的新形势及渔船民管理的重难点问题。今年6月15日，该所探索成立宁德市首个由党委政府主导、边防部门牵头、多部门协作的军民融合船管站，通过选聘“海上治安中心船长”、开展“十船联防”、联建“海上联合执法队”等方式，综合渔政、海事、船舶企业、渔船民代表等资源，化民力为警力，多管齐下进一步强化沿海治安管控。

“我们依托军民融合船管站，积极探索“十船一长”大马力船舶管理机制。根据村居、渔业公司、船舶作业类型、作业海域等规律，对辖区393艘60匹马力以上船舶进行科学分组，每十艘船舶选取1艘治安中心船，通过定期组织治安中心船长进行培训、学习、座谈，发挥群防群治效能。此外，我们还将辖区船舶和码头、重点港澳口、海上养殖区划分为若干个网格，与协作部门按标准配备网格人员，推行辖区陆上、海上网格化管理，开展海上检查、服务、救助等模式联勤联动活动。”赵俊表示，这样的管理方式就是他们能够在8小时内找回渔船的秘诀，不仅极大地方便了他们对辖区所属船舶的日常管理，还实现了军民融合管海新模式。

俗话说，百密还有一疏。三沙港停靠了大小渔船1000多艘、渔民5000余人。以往，船舶剐蹭纠纷、渔船失火事故、船上物资被盗等各类案事件时有发生。为了更好地延伸了沿海边防治安管理触角，守护渔港的那片宁静，三沙边防派出所充分发挥军民融合船管站的“战斗堡垒”作用，打造“监控网+”新型视频管控模式。在军民融合船管站成功接入了重点敏感海域监控系统、北斗卫星导航以及AIS渔船自动识别系统等信息化技术装备，坚持向科技要警力，严盯死守重点港澳口、码头等部位，进行不间断视频巡查监控，有效提升了船舶管理的效率和服务水平。

8月9日，该所接到一起船舶香烟盗窃案。经过勘查现场发现，发生失窃案件的7艘渔船就停泊在三沙镇一澳码头，正好处于船管监控范围内。于是，边防官兵立即调取监控视频，排查可疑人员，前后不用1个小时，就将犯罪嫌疑人抓获，追回失窃香烟34条，案值达2600余元。

“军民融合船管站的监控，可是帮了大忙啊！自从有了这个船管站，我们安心多了。”渔民梁玉鹏在找回失物后感慨地说道。

“为了创建平安渔港，我们本着“管理、服务、救助”工作理念，以“军民融合”共同参与的模式，突出管人、管船，重点做好服务、救助，全面提高辖区船舶、渔船民管理的掌握度、透明度。今后，我们将继续为提升群众的认知感、满意感而不懈努力。”赵俊如是说。