建瓯：加快建设闽北物流枢纽

“现在我们建瓯的快递都不用到沙县或者晋江周转一圈，网购更方便了！”近日，酷爱淘宝的建瓯市民刘女士说。她口中的便利，得益于闽北电商快递分拨中心一期项目的落成。

快递分拨中心是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。此前，闽北地区没有大型的快递分拨中心，收发快递需要到三明沙县或者泉州晋江周转一圈。“现在可以直接从建瓯弓鱼枢纽下高速，卸到中心园区，运输时间比原来快24小时，在运输成本上平均每公斤能节约0.5元至1元。”建瓯市物流产业专班办公室主任江茂盛说。

走进闽北电商快递分拨中心，一条环形交叉全自动分拣设备正在有条不紊地运转着。“我们按照集中仓储、集中分拣、快速集散、统一配送的‘仓配一体化’标准建设，打造电商快递协同发展项目。目前全市快递企业已入驻11家，未来南平地区的快递可大部分经由中心转运，提高快递收发效率。”分拨中心负责人吴仁峰介绍道。

“分拨中心也可进一步提升农村物流投递和收寄能力，为从事电商的农户提供便利。”江茂盛说，项目共分三期实施，计划总投资2.1亿元，计划在2024年全部竣工，打造兼具物流、冷链、配送、仓储、电商供应配套等功能的分拨中心。

近年来，建瓯电商产业加速发展。数据显示：建瓯全市有电商企业1700余家，网店突破5000家，2021年全市电子商务网络零售额达27.6亿元。

电商产业的繁荣，离不开物流业发展。长期以来，建瓯凭借区位优势，以及完善的汽车销售、车辆检测和维修、汽车金融等物流相关配套产业，占据南平货运市场的“半壁江山”，交通运输货物周转量、货运车辆数和总吨位数、3A级规模物流企业数等多项指标居南平第一，奠定了该市物流产业发展的基础。

去年9月，宏创通网络货运平台正式运营，实现南平网络货运“零”的突破。“平台可为货主快速匹配合适的运输车辆，向上整合货源信息，向下整合社会零散运力，帮助物流企业解决找货难、运营成本高等问题。”建瓯宏创智运（福建）供应链管理有限公司总经理郑康告诉记者，平台自去年7月试运营以来，已有1200多名个体运输户入驻，实现营收4000多万元。

该公司所在的新宏翔汽车产业园，是建瓯市新规划的六大物流园区之一，目前已入驻60家物流企业。“产业园提供整车贸易、二手车交易、检测检验等业务。网络货运是互联网时代下的一种新型物流模式，此次平台的建设即是依托产业园货运资源，推动物流产业链进一步完善。”郑康说。

此前，建瓯提出“做好物流一张网”总体构想，成立物流产业专班，专项服务物流产业发展。目前，建瓯市有南平传化德峰公路港、闽北电商快递分拨中心和宏翔汽车产业园等物流园区，物流企业近200家，个体运输户2600多户，物流运输车辆近7000辆，从业人员过万。

“经过30多年的发展积累，建瓯物流产业具备较为扎实的基础，在珠三角、长三角、厦漳泉等地已形成完整的物流货运网络。因此，我们规划建设一条物流产业集聚带，依托物流产业园的带动作用，引导全市的物流企业、快递企业和汽车相关企业集聚，形成规模效应，发挥比较优势，力争建设成为闽北物流主枢纽。”建瓯市市长吴伟说。

本报记者 蒋丰蔓 通讯员 魏剑生