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工人正在安装红绿灯的地下灯管

长约1.7公里的莲花北路,近日终于完成水稳层铺设,实现全线贯通,很快将迎来最后一道工序——铺设沥青。

从动工至今仅仅用了一年时间,这是项目总工程师陶燕华始料未及的。“我以为怎么着也得花个两三年。”陶燕华说。

陶燕华之所以这么说,是因为刚接手莲花北路项目时,征地问题还未解决。

2014年12月,为了配合附近荷花变电站项目的建设,工程队提前进场,开展管道施工作业。一个月后,相关管道铺设完毕后,项目建设进入停工状态。这一停,就是5个月。“因为地还没交出,所以只能停工。”陶燕华说。

莲花北路为东西走向,东面连接翠园北路,西面连接和平大道,中间横跨馥祥路,这条不到2公里的路,中间就有2处地方涉及征迁问题。

地无法上交,路基施工就开展不起来,但工程队并没有打退堂鼓。去年上半年,利用可作业的路段,工程队先行开展各类管道施工等作业,在艰难中,缓缓推进项目建设,在夹缝中寻求突破。

直至去年6月,中间路段的养猪场顺利拆除后,这条路终于得以继续施工。“这打通了道路中部与西侧终点的路线。”陶燕华如是说。

一时间,工程队燃起了希望,投入近百号工人赶工作业。“那会儿听说另一个征地问题也快解决了。”陶燕华决定,在剩余路段上交之前,先行完成东侧680米、西侧800米路段的水稳层铺设。

从去年6月至9月,每天从上午6点至晚上11点,施工人员在工地连续17个小时不间断作业,最终,顺利在10月底完成预定目标——东西两侧的路段先后完成水稳层铺设。

然而,正当大家准备好状态投入到下一块地的作业中是,陶燕华收到消息,最后一块地的征迁问题仍未解决。那时,陶燕华甚至已做好暂停施工、今年再开工的准备了。

没想到,“百日攻坚战”的吹响,给了他一个大惊喜。“也就一两个月时间,突然被告知地已上交,最后一段路可以动工了。”陶燕华说,最后一段150米长的道路终于动起来了,他不禁表示,这样的“平潭速度”让他很惊喜。

如今,看着莲花北路建设逐步步入尾声,陶燕华觉得,心里像是有块石头落地,轻松多了。

责任编辑:杨林宇

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