海峡网12月11日讯 斧头嘴、官厅、桅杆、仓储盖、木桩、挡水翼.....曾流行于上世纪六七十年代,现逐渐被机械船所替代的平潭手工木质渔船,通过白青乡船模手工艺人刘必强灵巧的双手,被精致的还原了出来,仿佛把人拉回儿时捕鱼的情景与记忆。
始于兴趣,陷于情怀
32岁的刘必强打孩提时起就对平潭渔船感兴趣,他的父亲曾是渔民,家里有自己的渔船。“从小我就很喜欢平潭渔船,让我有种家乡的亲切感,它是我儿时的回忆。”
这份喜爱,一直伴随他长大,在大学期间,学习美术设计专业的刘必强接触到了各种制作船模的书本,再次激发了他用船模的形式重现“闽平渔”船靓丽身影的念头。
“很多东西如果你不去研究细磨,是做不出样子的。”2018年,刘必强开始着手制作船模,由于“闽平渔”船资料较少,刘必强全凭自学,慢慢摸索,一有空闲,他就前往海边寻找木质渔船,碰到实在不懂的地方,他便跑到渔船上实地测量得出数据,或向老一辈师傅讨教经验。
“很多老水手手上是没有资料的,但他们一身经验可以让你受益匪浅。”刘必强介绍,制造船模最难的部分是船头,要造出流线型的外观,需可塑性强的木质,木头泡久了容易松散,泡少了不容易塑形,用松木制造,可塑性强,韧性高。
制作船模七八十艘 细节处理上大不相同
这两年来,刘必强制作模船越发熟练,大大小小共做了七八十艘,最大1米8,最小40-50公分,而制作船模少则几天,多则半个多月。
在他家中,可看到数只“闽平渔”船,细看下,船身不大但“五脏俱全”:如大拇指般大的舱门可开可关,内还有小扶梯、船面可装卸的渔仓板,斧头嘴、官厅、桅杆、木桩、挡水翼、锚等应有尽有,每个部件细节都被完美复刻,隐约可见渔船乘风破浪的海上英姿。
“真船有的船模也都有,如船面开有13个舱口,用以放置淡水、虾鱼、动力装置等,这里也会复制出来。”在刘必强在眼里,船无论大小,用的都是同一套造船技术,先画图形、选好材料、装造船体壳等,造出来的船模不仅拥有如真船一样的外观,还功能俱全,能下水航行。
而每艘船在细节上的处理也都不一样,在“闽平渔”船外观上,有的画有大鱼大虾,有的桅杆上还刻有马造型的标志,寓意“马到成功”,还有的还会挂些海上用具比如泡沫桶等。“这上面画制的鱼虾都是有讲究的,它们方向都朝向渔舱,寓意收获满仓、大获海宝的意思,讨个吉利。”刘必强介绍,有的渔船我会加上挡水板,渔船在启动时,水花四溅,它可产生压水浪的作用。
传承幼时记忆 让更多的人看到平潭人的渔船
从原先只为保留传承幼时那份记忆,到现在亲朋好友的支持传播下,越来越多的收藏爱好者、渔民登门求购。如今,刘必强的船模在青峰村里小有名气,“一些渔民已经退休,他们定制船模是想以此为载体,将那份与海有关的记忆宝贵珍藏。”
现在,刘必强还给自己定了小目标,希望自己能办一次船模展览,“我想让更多的人看到平潭人自己的渔船,即使下一代不能再应用,也能给大家留下美好的回忆。”
责任编辑:黄仙妹
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