立体公交站牌有一面朝马路 乘客查看很危险

站牌朝着机动车道，乘客查看存在安全隐患

海峡网11月3日讯（海峡都市报记者 李伟强/文 马俊杰/图） 近日，细心的市民会发现，莆田市区主干道沿线老旧铁质简易公交站牌多被撤下，换上美观的三面立体公交站牌，成为沿线的亮点之一。可昨日，有乘客致电海都新闻热线95060反映，新的立体公交站牌设置不合理，乘客若要查看详细线路信息，必须得站到机动车道上，十分危险。

游客查看线路信息 得站到机动车道上

昨日，海都记者走访市区东圳路、胜利街、学园街等城市主干道发现，这几条道路部分路段设有三面立体公交站牌，这些站牌都紧挨着机动车道，且路线信息图均面朝机动车道，若乘客要查看详细的线路信息，得站在机动车道上才能看得清楚。

另外，在八二一中街九五医院等停靠站，大型公交站牌边上还立着简易的铁质公交站牌，该站牌的线路信息也面向机动车道。候车乘客表示，老旧的站牌应该并到新站牌内，既节省资源又美观。

“既然是民生工程，就应从市民角度考虑。”市民陈先生说，公交部门在设置新站牌时，首先要考虑的必须是方便乘客，可新设置的站牌一点都不便民，希望公交部门尽快整改。

将现场调查处理 老站牌将并到新牌

记者了解到，莆田市区主干道沿线部分路段仍使用简易的铁质公交站牌，不仅不美观，且容易因铁质而生锈。为此，市公交集团在荔城大道、胜利街、东圳路等城市主干道沿线试点设置了50个三面立体公交新站牌，后续还将进行推广。

设置站牌时为何将线路信息面向机动车道？铁质站牌和大型新型站牌为何并存？带着问题，海都记者采访了市公交集团相关工作人员。该工作人员坦言，新设置的公交站牌将线路信息面向机动车道，的确不妥，当时仅是考虑方便市民判断线路的方向，将前往现场调查核实，并根据实际情况进行整改。

针对八二一中街九五医院公交站同时存在两个公交站牌的问题，该工作人员解释说，新型的公交站牌为该集团设置，铁质的为闽运公交公司所有，日前经运管部门协调，下阶段，将把铁质站牌并到新公交站牌内。