荔城区集中整治电三轮 违规改拼装一律没收切割

近期，荔城交警大队对电动三轮车违法行为集中整治

海峡网11月4日讯（海峡都市报记者 陈晋/文 马俊杰/图 通讯员 谢秋玲） 记者昨日获悉，荔城交警部门开展对市区道路交通秩序和严重交通违法行为整治行动，重点查处电动三轮车违法行为。记者了解到，此次行动，在镇海街道、新度镇、阔口等区域内开展包括违法上路、非法运营、非法改装、无牌无证等在内的电动三轮车违法行为整治行动。

据悉，仅一天时间，就查处了电动三轮车违法行为32起。对无牌无证和非法改装的车辆全部没收，并进行切割处理。

现状 做小生意的多用电动三轮车

昨日上午，记者走访镇海街道、新度镇、阔口等路段发现，一些电动三轮车随意在马路中央穿行，有的电动三轮车的车厢上载着满满的货物，驾驶员一路上我行我素，无视周围的车流和交通情况。

“特别是在城乡接合部的路段，许多做小生意的喜欢用电动三轮车送货。”在新度镇天妃路一家从事生活用品批发生意的吴姓老板说，使用电动三轮车，不仅车速快，而且成本低。

“电动三轮车可以比普通电动车多载5倍的物件。”从事废品收购业务的张姓男子告诉记者，一般普通电动车一次只能载十件货物，而电动三轮车一次可以载五六十件，不仅送货效率高，而且成本比其他交通工具低。

危害 没有行业标准存在安全隐患

“电动三轮车太危险了。”市民刘女士说，走在市区街头，不管是主干道还是背街小巷，总能看到无牌无证的电动三轮车在路上拉客或载货。这些黑三轮车开得快，不按道行驶，又经常闯红灯，不仅给正常的交通秩序带来影响，而且也容易引发交通事故。

“前天，我在路上走的时候，差点就被电动三轮车蹭到。”家住新度镇的林大伯说，规范的三轮车有牌有证，在合理的管理下能自觉遵守交通秩序，而现在许多三轮车不仅无牌无证，还安装上电机，速度变得很快。这些载客的电动三轮车还常常超车、走S形路线，险象环生。

荔城交警大队相关工作人员介绍，使用电动三轮车存在的最大的问题是车速过快，基本上时速都超过20公里，部分改装后时速甚至达到60公里。并且电动三轮车行业没有规范标准，市场良莠不齐，部分产品安全系数不达标，存在安全隐患。

查处 违规改拼装一律没收切割

“加装动力装置后的三轮车，改变了车的原有构造，与车重、制动能力不匹配，行驶中很容易因失控而发生意外。”荔城交警大队副大队长林国安介绍，大部分的人力三轮车车主交通安全意识较薄弱，为了抢生意、节约时间，抢道、闯红灯、逆向行驶、随意掉头等交通违法行为时有发生，存在严重的交通安全隐患。再加上这一类车辆没有上牌、没有保险，一旦发生交通事故，事后赔偿事宜很难解决，时常引发纠纷。

为了确保对这类拼改装车辆的整治取得实效，从11月2日起，荔城交警将在人力三轮车出行较为集中的时段和区域进行集中攻坚，从严处罚。查处中，对无牌无证和非法改装的车辆全部没收，并进行切割处理，做到“零容忍”。