您现在的位置:海峡网>新闻中心>国际频道>国际新闻
分享

后来居上

由于无人驾驶汽车成本高昂,系统复杂,多数汽车厂商都要高度依赖Mobileye等供应商来提供关键技术。

但特斯拉虽然曾经也是Mobileye摄像头系统的买家,但却已经自主开发了集成视觉系统,并且加大了对雷达的依赖,降低了摄像头的使用,一定程度上就是降低对外部供应商的依赖。

投资银行Evercore分析师克里斯·麦克纳利(Chris McNally)在研报中表示,德国大陆和瑞典AutoLiv等传统汽车供应商在车载导航系统方面拥有明显优势,所以英特尔现在想要后来居上似乎有些为时过晚。

一大待解问题在于:究竟谁拥有无人驾驶汽车手机的数据?乘客是否拥有隐私权?

麦肯锡去年写道,虽然驾驶员的隐私不会因为汇总后的地图和导航数据受到侵犯,但他们有可能不愿分享个人数据和偏好。

温特尔在周二的一篇博客中表示,有的数据理应分享。“不能让每辆无人驾驶汽车都自己寻找同一个路坑,然后记录下来。”她写道。

责任编辑:林晗枝

最新国际新闻 频道推荐
进入新闻频道新闻推荐
福州上空铺满了绝美晚霞,你看到了吗?
进入图片频道最新图文
进入视频频道最新视频
一周热点新闻
下载海湃客户端
关注海峡网微信