美英德日预研第六代战机 中国有第六代战机吗?第六代战斗机强吗?（7）

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第六代战斗机

同义词 第六代战机一般指第六代战斗机

第六代战斗机通常指人工智能控制的吸气式高超音速战斗机。目前各国正在研究原型机中。

与第五代战斗机相比，第六代战斗机通过第六代航空发动机的机动性以及全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的机动性和隐身性都得到了很好的兼顾。如果说五代机是基于信息系统，那么六代机就是基于互联网。实现了真正意义上的陆、海、空、天、电、网一体化，实现了基于物联网的互联互通互操作。

介绍

第六代战斗机是一种诸多大国已经进入概念提案研制阶段的战斗机，其使用第六代航空发动机，在隐形战机的基础上更加强化了隐形能力和诸多光电航电装置，以及节约成本费用，尤其是经济性化、智能辅助技术、无人机协同等等，将是一种资讯化战场下的武器。

美国 洛克希德·马丁 公司总裁马林·休森在3月15日该公司年度媒体日活动中宣布：“我们正在设计一种可控的、低阻力、空气动力学概念机，这种飞机能够在起飞、亚音速、跨音速、超音速和高超音速飞行状态下都具备稳定的可操作性，最高速度可达6马赫。”这被认为是指该公司已经 研制 多年的SR-72高超音速侦察机，2013年，美国空军首次承认正在开展SR-72项目。

五角大楼不久前刚刚发表公开信，希望提高公众对实用化高超音速武器紧迫性的认识。 洛克希德·马丁 公司已经对此作出回应，该公司高管表示他们最近的技术突破将可以帮助对抗高超音速威胁。

“ 洛克希德·马丁 有着 研制 快速飞机的悠久传统，”洛克希德公司总裁马林·休森在3月15日该公司的年度媒体日上表示：“我们正在设计一种可控的、低阻力、空气动力学概念机，这种飞机能够在起飞、亚音速、跨音速、超音速和高超音速飞行状态下都具备稳定的可操作性，最高速度可达6马赫。”

高超音速飞行表示飞行速度超过5马赫，也就是5倍音速，约3600英里每小时（约5792公里/小时）。举个例子，一架以高超音速飞行的飞机可以在半小时内横穿美洲大陆。

要达到和维持这样的速度要面临极高温度和热载荷的考验，因此极其困难，尽管如此，美国60年前就已经有能力制造“助推滑翔”和“助推巡航”武器达到这个速度。NASA的X-15项目在60年代就成功达到了5马赫，2013年美国空军从B-52轰炸机上发射的X-51“乘波者”试验飞行器速度达到了5.1马赫（观察者网注：不久前美国空军公开表示其实际飞行速度为4.5马赫）

但发展高超音速武器是非常昂贵且有很大的技术挑战性，最近几十年来美国军方都选择向那些用更传统的方法消灭威胁的项目进行投资。尽管如此，他们的假想敌，例如中国和俄罗斯则在发展地空导弹和防空武器系统，设计用来遏制美国军队穿透防御的能力。五角大楼的领导人们正在推进超超音速武器，将其作为一种对抗“反介入，区域遏阻”能力的手段。

“因为高超音速武器的速度，我们认为它在穿透防御方面会有很大的价值，他们将成为未来的重要装备，”国防部副部长鲍勃·沃克说“我们的对手正在快速取得进步，所以问题是我们最好能做到什么地步……所以我们也在研究和发展高超音速武器。”

洛克希德公司总裁休森15日对媒体记者说，他们最近取得的技术突破包括新的热防护系统，新型空气动力学外型、导航系统和控制系统的进步，以及远程通讯能力。

洛克希德此前已经为高超音速技术项目提供过支持。2011年，洛克希德和国防部DARPA部门（国防部先进技术项目研究局）共同进行了HTV-2 高超音速飞行器试验，这种飞行器计划达到飞行速度20马赫。但它在飞行中被气动加热烧毁并坠落在太平洋中。

基于HTV-2中获得的教训，洛克希德目前正在为两个新的用户进行高超音速项目研究：其一是高超音速吸气式武器概念（HAWC）和战术助推滑翔飞行器，休森说。

“这些技术未来也可用于高超音速客运飞行（高超音速客机、高超音速运输机），或者成为更简单的进入太空的办法（空天飞机）。”休森表示“我很有信心， 洛克希德·马丁 的技术专长将可以把这些变成现实。”

“我们确实感受到我们已经在所有与高超音速有关的技术上都已经取得了显著进展。”韦斯说，“我们面临着一些技术上的挑战，例如推进系统，耐高温材料。但现在这些技术我们都已经具备，所以我感到很有信心，我们能够成功制造出 高超音速飞行器 。”

休森同时展示了一家新的 高超音速飞行器 概念图，类似HAWC但是更接近于“基于涡轮的混合循环”发动机，韦斯解释说，HAWC的助推器是一次性使用的。但现在甚至是DARPA都还没有制定 研制 新型发动机的计划，洛克希德仍然需要继续完善这种推进技术。

这样的一架飞机的造价可以低于10亿美元，休森说。

“最重要的是，我们正在证明可能制造出成本可以承受的高超音速飞机。”她说“我们估计，制造并试飞一架F-22那么大的验证机，包括开发成本，将低于10亿美元。”

尽管正面临军费和研发项目经费削减，但洛克希德的管理层依然表示他们仍有信心，五角大楼肯定会对高超音速项目投资。正如工业革命，新的技术将让具备不可思议性能的机器价格变得可以承受。上述说法是洛克希德宇航商业公司副总裁卡瓦洛在3月15日采访中提出的。

“我想随着技术的进步，它的价格会降低到可承受范围内。”卡瓦洛说，“我认为随着技术的进步和成熟，材料和部件也将会成熟，然后，它的价格也将变得可以承受。”

洛克希德希望在20年代制造出高超音速武器，2030年制造出有人和无人的高超音速飞机，他说。

五角大楼已经明确表示了对采购高超音速武器的兴趣，休森表示。

“我相信现在绝对是对此进行投资的绝佳时机……正如我前面说过的，这是一种我们急需的能力。你需要这种速度，你需要这种能力来解决全世界各地的威胁。”休森说“当你认真考虑过国防部讨论中未来的威胁的时候，高超音速是未来我们必须投资的领域。”[1-2]

理论上学界主流认知第六代战斗机特征条件将基本具有： 超过五代隐形能力和超音速巡航能力，将配备主动式防御系统例如小型激光或投射拦截弹 雷达将采用有源相控阵列雷达或更先进技术 有高智能感知电脑，能连结卫星和大量僚机、地面战场系统协同作战。有控制多架无人机的空中小型指挥部能力。其他国家目前并无公开的六代战斗机草案，但并不表示没有在秘密研制中，鉴于五代机已经高昂的造价和维护价，目前推论只有中美俄法四国在将来能有实力和需求打造六代机，法国也有可能和欧盟一起研发分摊。

第六代喷气式战斗机是一种概念化类的战斗机设计比更先进的第五代战斗机是目前在美服和其他国家的发展。在美国空军（USAF）和美国海军（USN）预计将领域的第一个第六代战斗机在2025-30时限。美国空军正在寻求通过FX计划第六代战斗机的开发和收购，以补充现有的服务平台，如F-22猛禽战斗机。美国海军正在寻求一个叫做类似计划下一代空中优势，同样旨在补充和/或替换其现有的飞机，如波音公司的F / A-18E / F超级大黄蜂。

2010年11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的新战机计划草案。

目前全球首先实体化提案并公开的六代战斗机只有波音公司的计划，2014年12月美国华盛顿特区举行的美国海军协会大展上，波音公布了一款无垂直尾翼的六代概念机构想图，该机将有双飞行员版本和无人机版本，两版外型完全雷同，但详细性能不明。