美士兵南海失踪后续 专家：美军舰事故频发背后暴露美军管理混乱

原标题：美军舰事故频发的背后 专家：暴露美军管理混乱

 “看起来是时候在我们军队中放置微型芯片，以此来确定他们是跌下甲板了还是被绑架到世界的某个角落。”这是美国网友对美国军舰上再度发生士兵失踪事件的评价。

美国海军第七舰队2日发表声明称，当地时间8月1日早晨9点左右，一名隶属于“斯特塞姆”号导弹驱逐舰的水兵在距离菲律宾苏比克湾以西140海里(260公里)的地方“失踪”。美海军匿名官员3日上午称，正在南中国海航行的美海军军舰上一名水兵落水后，附近的中国海军舰艇加入了搜救行动，并称这是中美海军依据《海上意外相遇规则》良性互动的很好例子。对此， 中国国防部新闻局回应称，近日，一艘美国海军军舰在南海黄岩岛西南一百多海里处航行期间，一名水兵落水。在附近海域执行战备值班任务的中国海军柳州舰，本着人道主义精神并依据《海上意外相遇规则》与美方进行了行动协调。

这并非美国海军第一次发生士兵“失踪”事件。今年6月，一名美国海军士兵就曾在冲绳附近海域内“失踪”，美国搜救了50多个小时，最后发现该士兵躲在船上的轮机舱内。

除了连续两起的士兵“失踪”，美军还被曝光在6月中旬发生过一次“相撞”事件。6月17日，在横须贺港西南方向56海里(103公里)处海域，装备精良的美国海军驱逐舰“菲茨杰拉德”号撞上了一艘菲律宾商船，导致美国军舰船体严重受损，7名美军死亡。当时天气情况良好，能见度高。

根据报道，事件发生后，美方认为，网络上出现军舰破损的照片，会造成美国脆弱印象的扩散。

对于美军军舰连续出问题，美国网友进行了很多调侃。

有两名网友为美国海军出主意，应该查找“轮机舱”，而且他们认为美军第一反应就是直奔“轮机舱”。

有一位网友评价说，“看起来是时候在我们军队中放置微型芯片，以此来确定失踪人员是跌下甲板了还是被绑架到世界的某个角落。”

还有一名网友揶揄该舰舰长的职业素养，“看起来像是需要再细化基础训练……水平还很差哦，舰长!”

一位要求匿名的专业人士3日对《环球时报》表示，从美军最近频发事故首先可以得出结论，美国海军舰艇最近比较“忙”，无论是该出现的地方还是不该出现的地方都有它的身影。按照一般规律，在海上的行动越多、舰艇越多、时间越长，发生安全事故的概率必然会提高。但是在如此短的时间内事故频发，不得不质疑美海军的管理水平和管理现状。

这位专家说，作为老牌的现代海军，经过百余年的发展，历经了无数次海上战争和各种恶劣海况，美国海军具备世界海军最完善和最成熟的相关法规。根据其颁布的《美国海军军官手册》和《美国海军水兵手册》等，对美国海军舰艇人员在海上的安全规定和在海上执行各种任务所需要遵从的行为规范都有明确规定，而且非常具体，清晰，可操作性十分强。

“美海军相关安全手册是各个国家海军同行学习的典范，可以在最大程度减少安全事故的发生。但近一段时间内美国军舰相继出现军舰和地方货船相撞，以及人员失踪等安全事故，暴露了美海军在执行任务期间的安全条例意识弱化，思想上松懈，军官履职存在缺失，水兵素质下降，用美军经常批评他国的用词来说，这一系列意外恰恰暴露了美国海军的不够专业。”这位专家表示。

对于人员在舰艇上出现“失踪”或落水事故，该专家分析，这说明舰上安全管理存在死角，舰员对执行条令、条例意识不强。按照规定，舰艇每天都要对水线以下的舱室和无人舱室进行检查，查看舱室，设备安全以及是否有其它异常情况。在航行期间人员到甲板上活动，《美国海军士兵手册》更是有明确规定，比如如何着装，是否要有安全措施等等，显然美国海军并没有严格执行相关规定，这暴露出该舰艇在安全链条上存在诸多问题。而美舰和地方货船发生碰撞主要问题在于违背了国际避碰规则的相应条款，军舰值勤人员疏于瞭望，没有采取安全航速，违背了海员在海上航行时的通行做法。这些细节都暴露出美国海军现代舰艇管理的混乱现状，其战斗力也必然会受到影响。

这位专家也表示，美国海军这种频繁事故也许和其过于“忙碌”有关，经常到他国领海附近或敏感水域进行所谓的”航行自由“，导致舰艇人员体力、精力出现透支，思想麻痹，安全意识松懈。

作为世界上实力最强大的老牌海军，美海军的一系列事故会引起各国海军同行的注意。对于正在成长、壮大的中国而言也非常有借鉴意义。

上述专家对《环球时报》记者表示，现代化的装备，需要具备相应素质的人员去驾驭。这就要求中国海军在大力发展各种新型舰艇平台的同时要努力培养高素质的专业人才，先进的管理可以弥补相对落后装备的不足，但落后的管理必然会抵消先进装备的优势，甚至会带来巨大的损失。目前中国海军正在不断走向远海，必然会遇到更加复杂情况，如装备的高强度使用，恶劣的海况和气象，复杂的通航条件，繁重的任务等等，这些都可能会对舰艇带来各种不可预测的安全隐患。在这种情况下，中国海军也要从他国海军事故上吸取教训，才能避免类似事故的发生。在这个基础上，指挥员要能够驾驭各种复杂情况，做出及时正确的决断;舰员能够拥有良好专业素养和丰富的远洋生活经验，严格遵守各种条令条例和规定，才能让中国海军走的更远、更久、更安全。