原标题:印度“达巴瓦拉”:他们把“送盒饭”送成了经典
在孟买城铁“教堂门”终点站外,常常聚集着一群身着素衣、头戴白帽的工人,每个人的脚边,都卧着一块两米多长、半米见宽的木板架,板架边缘箍着一圈“铁栅栏”。
当一列城铁悠悠驶进站台,还没完全停稳,另一群素衣白帽的工人跳出车厢,扛着、顶着排满板架的金属饭盒,迎向同行。两股工人很快汇成一堆,快速分辨着每个饭盒上密码般的彩色字样;两三分钟内,所有饭盒就换了手,被架上推车和自行车,或撑在头顶,四散而去,融入熙熙攘攘的车流和人群中,带着热气的咖喱香,飘散在城市空气中。
他们是“达巴瓦拉”,这个源自波斯语的词语(Dabba Wala),意思是“送饭盒的人”。无数居家妻子亲手烹饪的盒饭,每天由“达巴瓦拉”们亲手传递到为生活打拼的丈夫手中,是孟买这个2000多万人口的繁忙城市一道日常风景,也是一个传承百年的仪式。
【百年传承 见证孟买兴起】
关于“达巴瓦拉”这一行当的起源,较为公认的说法是:1890年,来自邻近小镇浦那的年轻人马哈德奥在孟买召集了100多名同伴,为城市居民提供午饭递送服务。
当时的孟买人口已近百万,这一支百人“送饭队伍”极不起眼,但这一行当的兴起,反映的是城市形态进化和劳动方式变革的时代背景。
早在17世纪,孟买就成为英国东印度公司的总部驻地。随后200年间,城区人口随着殖民势力的扩张快速增加。1817年开始的霍恩比填海工程在近30年间将彼此独立的孟买七岛连接成一片广袤的陆地,城市面积因此大幅增加;1853年,印度首班客运列车驶入孟买,带来源源不断的劳动力;1869年,苏伊士运河的开通大大拉近了孟买与欧洲的距离,使之成为阿拉伯海上最大海港之一。
经济的高速发展带来了人口的爆炸式增长,也催生了银行、证券、保险等商业形态。随着大量企业在孟买南部集聚,如何解决午饭问题成为困扰上班族的一大难题,“达巴瓦拉”应运而生,并随着时间推移逐渐壮大规模。
如今,孟买约有5000到6000人从事这一行业,每天递送的饭盒数量超过20万份。如果说贯穿南北的3条市内铁路就像孟买的主动脉,“达巴瓦拉”则像是血管中涌动的红细胞,为在这个城市打拼的人们带来“爱的供养”。
【“彩色密码” 造就行业奇迹】
印度基础设施建设落后,现代物流网络远不如中国和欧美国家发达。无论是海外的UPS、DHL还是中国的“四通一丰一达”,都借助先进电子技术实现了货品的全程跟踪扫码,但关于快递丢件和延误的顾客投诉仍屡见不鲜。
大部分“达巴瓦拉”都是受教育程度较低的底层市民。统计显示,这一行业从业者的平均受教育程度仅为小学5年级,给快递员配备联网智能手机、实施电子化跟踪监控那样的操作更无从谈起。
然而,这支看似毫无“技术含量”的送餐队伍,却创造了一个“素质奇迹”:在孟买,最多每两个月才会出现一次关于午餐错配的投诉。这意味着,在“达巴瓦拉”体系中,配送错误率小于千万分之一。
秘诀在哪?就在“达巴瓦拉”独一无二的“密码系统”。
每个饭盒都附有一个金属材质的标签,寥寥几笔不同颜色的字母符号,就把始发车站、抵达车站和精确至楼层的收货地点标识得一清二楚。
这些外人完全不明就里的神奇符号,正是每个“达巴瓦拉”都需要牢记的“通信协议”,其功能类似现代快递公司贴在每个包裹上的条形码,确保每个饭盒不会“迷路”,顺利传递到主人手中。
“达巴瓦拉”们没有保温箱。虽说印度气候炎热,在路上每耽搁一分钟,餐食的温度都会下降一点,顾客也会多饿一会儿。
从每天10点上门取餐到午间1点前后送达,每天留给“达巴瓦拉”的时间只有短短3个小时:他们在孟买密密麻麻的住宅区间穿梭收货,将小山一样的饭盒装进车厢,再穿越拥挤嘈杂的大街小巷送货。难怪孟买人常打趣说,除了街上游荡的“神牛”,没有什么能阻挡“达巴瓦拉”们奔走的脚步。
有报道说,2003年英国王储查尔斯在孟买访问时想约见“达巴瓦拉”代表,结果被告知只能安排在中午11:20至11:40之间“达巴瓦拉”们短暂的休息时间,否则“恕不接待”。对他们来说,比起接待地位尊贵的英国王储,更重要的是把盒饭送到辛苦工作的普通工薪族手中,让他们吃上一餐冒着热气与温情的家常饭菜,慰藉肠胃和心灵。
【顺应潮流 老行当焕新生】
有着一百多年历史的“达巴瓦拉”,也在时代大潮中悄悄变革。
因为在效率和诚信度上多年的好口碑,“达巴瓦拉”一直是孟买人眼中“可靠”的代表。不少客户会在饭盒中塞入信件、票据甚至情书顺带递送。这也为“达巴瓦拉”带来新的经营思路——现在,孟买部分城区的市民已经可以通过“达巴瓦拉”寄送小件包裹。
相较效率低下的印度邮政体系,“达巴瓦拉”提供近乎“及时达”的快递服务,成为物流领域的一大惊喜。目前,这项“福利”仍是孟买独享,就像中国电商的“江浙沪包邮”一样,让其他城市民众眼红不已。
随着网络订餐的流行,“达巴瓦拉”还开始与孟买市内餐厅和订餐网站展开合作,化身“外卖骑士”上门送餐。
赶上了互联网经济浪潮,“达巴瓦拉”就这样成为孟买发展O2O模式的重要角色,焕发出年轻活力,竟成为印度商界学习和研究的对象。企业、商学院、NGO等机构纷纷上门邀请“达巴瓦拉”管理层传授运营经验。
“达巴瓦拉”组织也意识到自身独特的品牌价值,结合孟买的城市旅游资源,推出“达巴瓦拉体验之旅”旅游项目,吸引了不少游客。
如今的“达巴瓦拉”,早已不仅仅是“送饭盒的人”。
责任编辑:刘微
- 印度北部地区雾霾罩顶 数万所学校被迫停课2017-11-10
- 俄印关系近况 印度被疑让美海军进入俄潜艇 俄印军事合作恐受阻2017-11-09
- 下狠手!印度公开羞辱户外排便者:直接对人拍照2017-11-07
- 印度一家医院频现儿童离奇死亡事件 两天内30名儿童死亡2017-11-06
- 中印最新消息 印度将与10国分享实时海上情报 印媒宣称系针对中国2017-11-06
- 印度当地人打招呼未予回应 德游客莫名惨遭暴打2017-11-06
- 印医院再现婴儿集中死亡事件:1天9名新生儿死亡2017-10-30
- 印度计划明年3月发射“月船2号”月球探测器 将发射撞击探测器2017-10-24
- 朗洞地区最新情况 "洞朗对峙事件造成的" 印度高铁升级延迟怪中国2017-10-16
- 印300儿童上学路上中毒住院 竟因附近有人烧废料2017-10-11
- 最新国际新闻 频道推荐
-
美国总统特朗普在日韩停留天数不同 韩国对美2017-11-12
- 进入图片频道最新图文
- 进入视频频道最新视频
- 一周热点新闻
已有0人发表了评论