原标题:中国成为泰国榴莲出口增速最快的目的地
亚达水果园主人苯成正在切刚采摘的榴莲,供游客品尝。记者孙广勇摄
颂猜站在几十米高的榴莲树上,挥刀砍断榴莲与树杈连接处,几公斤重的榴莲落了下来。树底下,他的同伴紧盯着一个个从天而降的“刺球”,在落地前一瞬间,张开麻袋,稳稳兜住。不一会儿,地上就码放了一排榴莲。“一棵能结50至100个榴莲,我们果园有200多棵榴莲树,一个榴莲约300泰铢(1元人民币约合5泰铢),收入很不错。”提起今年的收成,尖竹汶府通百果园的主人叻蓬笑得合不拢嘴。
榴莲主要产地为泰国、马来西亚,在泰国有长柄榴莲、金枕榴莲、差尼榴莲等,主要种植于东部的尖竹汶、罗勇以及达叻府,上市时间集中在5、6月份。
预计2018年东部4大水果产量80万吨,榴莲约占50%
从曼谷驱车驶向东南,路边满目翠绿,不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过,公路边有不少榴莲摊在等待顾客,还不时可见硕大的榴莲模型,让人想起它特有的香味。
3个小时后,记者来到泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场,刚刚采摘的榴莲堆成小山,许多大货车在装运榴莲,不少店家用大牌子写着“金枕榴莲”、“专供中国”等字样。尖竹汶府的榴莲产量占全泰国榴莲产量的一半以上,不少出口国外,而中国是最主要的出口市场。
颂猜采摘的榴莲很快被运到附近的加工厂,有果农用小竹棍敲击榴莲进行筛选。经过杀菌处理、过风停放后,5-6个重4公斤左右的榴莲装为一箱,每个海运货柜能装约900箱,一个加工厂,每晚能装5个货柜、近30000个榴莲。
泰国农业经济办公室秘书长威纳洛表示,根据2018年泰国东部主要经济型水果产能预估数据,东部4大水果(红毛丹、龙宫果、山竹和榴莲)果树种植面积达67.8万莱(1莱约合1600平方米),总体产量估计在80.3万吨,较2017年增长1.37%,其中榴莲增长0.54%。
为了保障采摘榴莲的品质,农业发展厅规定尖竹汶府、罗勇府每周上报东部水果销售状况。至4月23日,已经销售榴莲11.28万吨,占今年榴莲产量的27.93%,仍有72%(29.1万吨)的榴莲未收割。
果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场
每年泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外,尤其受中国、越南等地区的消费者欢迎。中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地,中国市场的榴莲,也基本全部来自泰国。目前中国允许从40多个国家进口水果,泰国是我国允许进口水果品种最多的国家,有榴莲、山竹、罗望子、红毛丹、莲雾等20多种。2017年中泰双边贸易额809.2亿美元,中国是泰国最大贸易伙伴,其中农产品是泰国主要出口商品之一。
“一分钟8万个榴莲、总计40万斤!”这是泰国金枕头榴莲2018年4月17日登陆天猫超市后一分钟的销售成绩。不仅开启了阿里-泰国全方位合作的第一例,也打响了2018年榴莲季的第一响炮。目前,在泰国购买榴莲的中国采购商有的是自己收购、打包,再自己送回国;有的是出钱雇泰国人采购、打包、送回国;还有部分采购商与泰国商家合作,共同开展水果生意,并开设加工厂。
经营果园近30年的本良以每年400万泰铢的价格,将手中的100亩果园包产给阿里巴巴。他说:“中国商家爽快、实诚,我们的合作非常愉快,他们来后为许多人创造就业,增加了收入。果农都希望他们到来,将更多优质的泰国水果推向中国。”
泰国主管经济的副总理颂吉表示,泰国有不少农村人口依然贫困,每年生产农产品供应过剩,如果有国际市场来支持,可以帮助泰国农户增加收入,有更好的生活质量。“中国采购商不仅采购数量多,也使榴莲的价格上涨。果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场,”泰国商会国际贸易委员会副主席班吞对本报记者说。
争取把运输时间从120小时提速到72小时之内
在尖竹汶府夜间作业的一家榴莲包装厂,本应入睡的时候,数十名工人正在忙碌地进行分拣、称重、打包、装车。“榴莲对温度敏感,一般在夜间或早上进入仓库,全程运输都尽量使榴莲不暴露在日照环境下。”叻蓬说。
此前,运输榴莲至中国很少采用陆路运输,因为陆路运输只能销售到中国的边境城市,从边境城市继续转运内地需要增加时间。主要采用在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路直接运至中国的水果批发市场,运输时间约为5-6天。但海运过程中最大的难题是天气、温度难以预料,而且保鲜设备功能也不完全可靠,外界温度过热或者过冷都会损坏榴莲。
记者在参观一家榴莲果园时,遇到2010年就从事泰国水果进出口的阳泰集团总裁杨先生,该公司每年向中国出口水果几十万吨,大部分销往北京、广州的批发市场。杨先生表示,以前受物流线路和时间限制,能享受到新鲜榴莲的似乎只有广东“食客”。为了让更多消费者品尝到上好的榴莲,阳泰公司采用空运,力争当天就把新鲜水果送到顾客手中。
近日,菜鸟联合天猫、易果、安鲜达,开辟了一条中泰生鲜直达通道。从采摘后的120小时之内,金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库,消费者可以在下单购买的第二天收到新鲜榴莲。菜鸟公司在一份声明中说,将加大物流设施和技术投入,争取把运输时间从120小时提速到72小时之内。
推动泰国成为热带水果贸易大国
2018年2月,泰国内阁批准了水果发展战略计划,制定了将泰国打造成为世界热带水果贸易大国的目标,并通过东部地区水果走廊项目。商业部部长颂提叻对本报记者表示,该计划旨在推动泰国成为热带水果贸易大国,发展水果生产业和加工业,同时促使质量标准获得国际认可,将特级水果的价格提高10-20%,打造泰国品牌,在热门旅游地进行大力宣传,促进水果消费,争取让泰国水果在国际市场赢得信誉。
目前,泰国商业部正在进一步制定全方位的水果市场开拓战略规划,决定先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手,中国市场也是主要目标之一。而中国作为这三种水果的重要进口市场,也在不断进行开放市场和物流建设的努力。
在罗勇府有一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,还有不少其他水果,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。在亚达果园,记者看到不少泰国游客和外国游客在品尝各种水果。果园主人苯成自豪地告诉记者:“果园办了水果自助餐,游客不仅可以来吃水果,还可以参观果园,了解农业知识,果园充分沿用传统智慧种植了多种水果、蔬菜,利用自然界的自我循环和配合,响应国王提倡的适度经济理念。每天约400位客人来吃水果,我们的榴莲都是在树上成熟的,口感自然不同。”
罗勇府旅游与体育局局长蓬阿南对本报记者说:“中国游客是泰国的第一大客源,欢迎更多中国游客到泰国东部来旅游、参加体育运送、品尝特色水果。为了保障榴莲品质,罗勇府开始实行为每个榴莲配上二维码,以跟踪其生长和销售,今年大约可以实现30%,以后将达到100%。”蓬阿南说。
泰国农业与合作社部发言人颂威表示,泰国政府将进一步重视果品的质量、数量和安全,推广和鼓励农民结合商业团队大量种植果树,同时加强培训和技术转让,让更多泰国水果走向世界。
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罗勇府亚达果园种植的优质榴莲吸引很多游客留影。记者孙广勇摄
颂猜站在几十米高的榴莲树上,挥刀砍断榴莲与树杈连接处,几公斤重的榴莲落了下来。树底下,他的同伴紧盯着一个个从天而降的“刺球”,在落地前一瞬间,张开麻袋,稳稳兜住。不一会儿,地上就码放了一排榴莲。“一棵能结50至100个榴莲,我们果园有200多棵榴莲树,一个榴莲约300泰铢(1元人民币约合5泰铢),收入很不错。”提起今年的收成,尖竹汶府通百果园的主人叻蓬笑得合不拢嘴。
榴莲主要产地为泰国、马来西亚,在泰国有长柄榴莲、金枕榴莲、差尼榴莲等,主要种植于东部的尖竹汶、罗勇以及达叻府,上市时间集中在5、6月份。
预计2018年东部4大水果产量80万吨,榴莲约占50%
从曼谷驱车驶向东南,路边满目翠绿,不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过,公路边有不少榴莲摊在等待顾客,还不时可见硕大的榴莲模型,让人想起它特有的香味。
3个小时后,记者来到泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场,刚刚采摘的榴莲堆成小山,许多大货车在装运榴莲,不少店家用大牌子写着“金枕榴莲”、“专供中国”等字样。尖竹汶府的榴莲产量占全泰国榴莲产量的一半以上,不少出口国外,而中国是最主要的出口市场。
颂猜采摘的榴莲很快被运到附近的加工厂,有果农用小竹棍敲击榴莲进行筛选。经过杀菌处理、过风停放后,5-6个重4公斤左右的榴莲装为一箱,每个海运货柜能装约900箱,一个加工厂,每晚能装5个货柜、近30000个榴莲。
泰国农业经济办公室秘书长威纳洛表示,根据2018年泰国东部主要经济型水果产能预估数据,东部4大水果(红毛丹、龙宫果、山竹和榴莲)果树种植面积达67.8万莱(1莱约合1600平方米),总体产量估计在80.3万吨,较2017年增长1.37%,其中榴莲增长0.54%。
为了保障采摘榴莲的品质,农业发展厅规定尖竹汶府、罗勇府每周上报东部水果销售状况。至4月23日,已经销售榴莲11.28万吨,占今年榴莲产量的27.93%,仍有72%(29.1万吨)的榴莲未收割。
果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场
每年泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外,尤其受中国、越南等地区的消费者欢迎。中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地,中国市场的榴莲,也基本全部来自泰国。目前中国允许从40多个国家进口水果,泰国是我国允许进口水果品种最多的国家,有榴莲、山竹、罗望子、红毛丹、莲雾等20多种。2017年中泰双边贸易额809.2亿美元,中国是泰国最大贸易伙伴,其中农产品是泰国主要出口商品之一。
“一分钟8万个榴莲、总计40万斤!”这是泰国金枕头榴莲2018年4月17日登陆天猫超市后一分钟的销售成绩。不仅开启了阿里-泰国全方位合作的第一例,也打响了2018年榴莲季的第一响炮。目前,在泰国购买榴莲的中国采购商有的是自己收购、打包,再自己送回国;有的是出钱雇泰国人采购、打包、送回国;还有部分采购商与泰国商家合作,共同开展水果生意,并开设加工厂。
经营果园近30年的本良以每年400万泰铢的价格,将手中的100亩果园包产给阿里巴巴。他说:“中国商家爽快、实诚,我们的合作非常愉快,他们来后为许多人创造就业,增加了收入。果农都希望他们到来,将更多优质的泰国水果推向中国。”
泰国主管经济的副总理颂吉表示,泰国有不少农村人口依然贫困,每年生产农产品供应过剩,如果有国际市场来支持,可以帮助泰国农户增加收入,有更好的生活质量。“中国采购商不仅采购数量多,也使榴莲的价格上涨。果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场,”泰国商会国际贸易委员会副主席班吞对本报记者说。
争取把运输时间从120小时提速到72小时之内
在尖竹汶府夜间作业的一家榴莲包装厂,本应入睡的时候,数十名工人正在忙碌地进行分拣、称重、打包、装车。“榴莲对温度敏感,一般在夜间或早上进入仓库,全程运输都尽量使榴莲不暴露在日照环境下。”叻蓬说。
此前,运输榴莲至中国很少采用陆路运输,因为陆路运输只能销售到中国的边境城市,从边境城市继续转运内地需要增加时间。主要采用在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路直接运至中国的水果批发市场,运输时间约为5-6天。但海运过程中最大的难题是天气、温度难以预料,而且保鲜设备功能也不完全可靠,外界温度过热或者过冷都会损坏榴莲。
记者在参观一家榴莲果园时,遇到2010年就从事泰国水果进出口的阳泰集团总裁杨先生,该公司每年向中国出口水果几十万吨,大部分销往北京、广州的批发市场。杨先生表示,以前受物流线路和时间限制,能享受到新鲜榴莲的似乎只有广东“食客”。为了让更多消费者品尝到上好的榴莲,阳泰公司采用空运,力争当天就把新鲜水果送到顾客手中。
近日,菜鸟联合天猫、易果、安鲜达,开辟了一条中泰生鲜直达通道。从采摘后的120小时之内,金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库,消费者可以在下单购买的第二天收到新鲜榴莲。菜鸟公司在一份声明中说,将加大物流设施和技术投入,争取把运输时间从120小时提速到72小时之内。
推动泰国成为热带水果贸易大国
2018年2月,泰国内阁批准了水果发展战略计划,制定了将泰国打造成为世界热带水果贸易大国的目标,并通过东部地区水果走廊项目。商业部部长颂提叻对本报记者表示,该计划旨在推动泰国成为热带水果贸易大国,发展水果生产业和加工业,同时促使质量标准获得国际认可,将特级水果的价格提高10-20%,打造泰国品牌,在热门旅游地进行大力宣传,促进水果消费,争取让泰国水果在国际市场赢得信誉。
目前,泰国商业部正在进一步制定全方位的水果市场开拓战略规划,决定先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手,中国市场也是主要目标之一。而中国作为这三种水果的重要进口市场,也在不断进行开放市场和物流建设的努力。
在罗勇府有一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,还有不少其他水果,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。在亚达果园,记者看到不少泰国游客和外国游客在品尝各种水果。果园主人苯成自豪地告诉记者:“果园办了水果自助餐,游客不仅可以来吃水果,还可以参观果园,了解农业知识,果园充分沿用传统智慧种植了多种水果、蔬菜,利用自然界的自我循环和配合,响应国王提倡的适度经济理念。每天约400位客人来吃水果,我们的榴莲都是在树上成熟的,口感自然不同。”
罗勇府旅游与体育局局长蓬阿南对本报记者说:“中国游客是泰国的第一大客源,欢迎更多中国游客到泰国东部来旅游、参加体育运送、品尝特色水果。为了保障榴莲品质,罗勇府开始实行为每个榴莲配上二维码,以跟踪其生长和销售,今年大约可以实现30%,以后将达到100%。”蓬阿南说。
泰国农业与合作社部发言人颂威表示,泰国政府将进一步重视果品的质量、数量和安全,推广和鼓励农民结合商业团队大量种植果树,同时加强培训和技术转让,让更多泰国水果走向世界。
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亚达水果园的果农正在切刚采摘的榴莲,供游客品尝。记者孙广勇摄
颂猜站在几十米高的榴莲树上,挥刀砍断榴莲与树杈连接处,几公斤重的榴莲落了下来。树底下,他的同伴紧盯着一个个从天而降的“刺球”,在落地前一瞬间,张开麻袋,稳稳兜住。不一会儿,地上就码放了一排榴莲。“一棵能结50至100个榴莲,我们果园有200多棵榴莲树,一个榴莲约300泰铢(1元人民币约合5泰铢),收入很不错。”提起今年的收成,尖竹汶府通百果园的主人叻蓬笑得合不拢嘴。
榴莲主要产地为泰国、马来西亚,在泰国有长柄榴莲、金枕榴莲、差尼榴莲等,主要种植于东部的尖竹汶、罗勇以及达叻府,上市时间集中在5、6月份。
预计2018年东部4大水果产量80万吨,榴莲约占50%
从曼谷驱车驶向东南,路边满目翠绿,不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过,公路边有不少榴莲摊在等待顾客,还不时可见硕大的榴莲模型,让人想起它特有的香味。
3个小时后,记者来到泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场,刚刚采摘的榴莲堆成小山,许多大货车在装运榴莲,不少店家用大牌子写着“金枕榴莲”、“专供中国”等字样。尖竹汶府的榴莲产量占全泰国榴莲产量的一半以上,不少出口国外,而中国是最主要的出口市场。
颂猜采摘的榴莲很快被运到附近的加工厂,有果农用小竹棍敲击榴莲进行筛选。经过杀菌处理、过风停放后,5-6个重4公斤左右的榴莲装为一箱,每个海运货柜能装约900箱,一个加工厂,每晚能装5个货柜、近30000个榴莲。
泰国农业经济办公室秘书长威纳洛表示,根据2018年泰国东部主要经济型水果产能预估数据,东部4大水果(红毛丹、龙宫果、山竹和榴莲)果树种植面积达67.8万莱(1莱约合1600平方米),总体产量估计在80.3万吨,较2017年增长1.37%,其中榴莲增长0.54%。
为了保障采摘榴莲的品质,农业发展厅规定尖竹汶府、罗勇府每周上报东部水果销售状况。至4月23日,已经销售榴莲11.28万吨,占今年榴莲产量的27.93%,仍有72%(29.1万吨)的榴莲未收割。
果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场
每年泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外,尤其受中国、越南等地区的消费者欢迎。中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地,中国市场的榴莲,也基本全部来自泰国。目前中国允许从40多个国家进口水果,泰国是我国允许进口水果品种最多的国家,有榴莲、山竹、罗望子、红毛丹、莲雾等20多种。2017年中泰双边贸易额809.2亿美元,中国是泰国最大贸易伙伴,其中农产品是泰国主要出口商品之一。
“一分钟8万个榴莲、总计40万斤!”这是泰国金枕头榴莲2018年4月17日登陆天猫超市后一分钟的销售成绩。不仅开启了阿里-泰国全方位合作的第一例,也打响了2018年榴莲季的第一响炮。目前,在泰国购买榴莲的中国采购商有的是自己收购、打包,再自己送回国;有的是出钱雇泰国人采购、打包、送回国;还有部分采购商与泰国商家合作,共同开展水果生意,并开设加工厂。
经营果园近30年的本良以每年400万泰铢的价格,将手中的100亩果园包产给阿里巴巴。他说:“中国商家爽快、实诚,我们的合作非常愉快,他们来后为许多人创造就业,增加了收入。果农都希望他们到来,将更多优质的泰国水果推向中国。”
泰国主管经济的副总理颂吉表示,泰国有不少农村人口依然贫困,每年生产农产品供应过剩,如果有国际市场来支持,可以帮助泰国农户增加收入,有更好的生活质量。“中国采购商不仅采购数量多,也使榴莲的价格上涨。果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场,”泰国商会国际贸易委员会副主席班吞对本报记者说。
争取把运输时间从120小时提速到72小时之内
在尖竹汶府夜间作业的一家榴莲包装厂,本应入睡的时候,数十名工人正在忙碌地进行分拣、称重、打包、装车。“榴莲对温度敏感,一般在夜间或早上进入仓库,全程运输都尽量使榴莲不暴露在日照环境下。”叻蓬说。
此前,运输榴莲至中国很少采用陆路运输,因为陆路运输只能销售到中国的边境城市,从边境城市继续转运内地需要增加时间。主要采用在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路直接运至中国的水果批发市场,运输时间约为5-6天。但海运过程中最大的难题是天气、温度难以预料,而且保鲜设备功能也不完全可靠,外界温度过热或者过冷都会损坏榴莲。
记者在参观一家榴莲果园时,遇到2010年就从事泰国水果进出口的阳泰集团总裁杨先生,该公司每年向中国出口水果几十万吨,大部分销往北京、广州的批发市场。杨先生表示,以前受物流线路和时间限制,能享受到新鲜榴莲的似乎只有广东“食客”。为了让更多消费者品尝到上好的榴莲,阳泰公司采用空运,力争当天就把新鲜水果送到顾客手中。
近日,菜鸟联合天猫、易果、安鲜达,开辟了一条中泰生鲜直达通道。从采摘后的120小时之内,金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库,消费者可以在下单购买的第二天收到新鲜榴莲。菜鸟公司在一份声明中说,将加大物流设施和技术投入,争取把运输时间从120小时提速到72小时之内。
推动泰国成为热带水果贸易大国
2018年2月,泰国内阁批准了水果发展战略计划,制定了将泰国打造成为世界热带水果贸易大国的目标,并通过东部地区水果走廊项目。商业部部长颂提叻对本报记者表示,该计划旨在推动泰国成为热带水果贸易大国,发展水果生产业和加工业,同时促使质量标准获得国际认可,将特级水果的价格提高10-20%,打造泰国品牌,在热门旅游地进行大力宣传,促进水果消费,争取让泰国水果在国际市场赢得信誉。
目前,泰国商业部正在进一步制定全方位的水果市场开拓战略规划,决定先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手,中国市场也是主要目标之一。而中国作为这三种水果的重要进口市场,也在不断进行开放市场和物流建设的努力。
在罗勇府有一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,还有不少其他水果,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。在亚达果园,记者看到不少泰国游客和外国游客在品尝各种水果。果园主人苯成自豪地告诉记者:“果园办了水果自助餐,游客不仅可以来吃水果,还可以参观果园,了解农业知识,果园充分沿用传统智慧种植了多种水果、蔬菜,利用自然界的自我循环和配合,响应国王提倡的适度经济理念。每天约400位客人来吃水果,我们的榴莲都是在树上成熟的,口感自然不同。”
罗勇府旅游与体育局局长蓬阿南对本报记者说:“中国游客是泰国的第一大客源,欢迎更多中国游客到泰国东部来旅游、参加体育运送、品尝特色水果。为了保障榴莲品质,罗勇府开始实行为每个榴莲配上二维码,以跟踪其生长和销售,今年大约可以实现30%,以后将达到100%。”蓬阿南说。
泰国农业与合作社部发言人颂威表示,泰国政府将进一步重视果品的质量、数量和安全,推广和鼓励农民结合商业团队大量种植果树,同时加强培训和技术转让,让更多泰国水果走向世界。
关注人民网微信
泰国游客在亚达水果园品尝刚采摘的榴莲。记者孙广勇摄
颂猜站在几十米高的榴莲树上,挥刀砍断榴莲与树杈连接处,几公斤重的榴莲落了下来。树底下,他的同伴紧盯着一个个从天而降的“刺球”,在落地前一瞬间,张开麻袋,稳稳兜住。不一会儿,地上就码放了一排榴莲。“一棵能结50至100个榴莲,我们果园有200多棵榴莲树,一个榴莲约300泰铢(1元人民币约合5泰铢),收入很不错。”提起今年的收成,尖竹汶府通百果园的主人叻蓬笑得合不拢嘴。
榴莲主要产地为泰国、马来西亚,在泰国有长柄榴莲、金枕榴莲、差尼榴莲等,主要种植于东部的尖竹汶、罗勇以及达叻府,上市时间集中在5、6月份。
预计2018年东部4大水果产量80万吨,榴莲约占50%
从曼谷驱车驶向东南,路边满目翠绿,不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过,公路边有不少榴莲摊在等待顾客,还不时可见硕大的榴莲模型,让人想起它特有的香味。
3个小时后,记者来到泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场,刚刚采摘的榴莲堆成小山,许多大货车在装运榴莲,不少店家用大牌子写着“金枕榴莲”、“专供中国”等字样。尖竹汶府的榴莲产量占全泰国榴莲产量的一半以上,不少出口国外,而中国是最主要的出口市场。
颂猜采摘的榴莲很快被运到附近的加工厂,有果农用小竹棍敲击榴莲进行筛选。经过杀菌处理、过风停放后,5-6个重4公斤左右的榴莲装为一箱,每个海运货柜能装约900箱,一个加工厂,每晚能装5个货柜、近30000个榴莲。
泰国农业经济办公室秘书长威纳洛表示,根据2018年泰国东部主要经济型水果产能预估数据,东部4大水果(红毛丹、龙宫果、山竹和榴莲)果树种植面积达67.8万莱(1莱约合1600平方米),总体产量估计在80.3万吨,较2017年增长1.37%,其中榴莲增长0.54%。
为了保障采摘榴莲的品质,农业发展厅规定尖竹汶府、罗勇府每周上报东部水果销售状况。至4月23日,已经销售榴莲11.28万吨,占今年榴莲产量的27.93%,仍有72%(29.1万吨)的榴莲未收割。
果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场
每年泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外,尤其受中国、越南等地区的消费者欢迎。中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地,中国市场的榴莲,也基本全部来自泰国。目前中国允许从40多个国家进口水果,泰国是我国允许进口水果品种最多的国家,有榴莲、山竹、罗望子、红毛丹、莲雾等20多种。2017年中泰双边贸易额809.2亿美元,中国是泰国最大贸易伙伴,其中农产品是泰国主要出口商品之一。
“一分钟8万个榴莲、总计40万斤!”这是泰国金枕头榴莲2018年4月17日登陆天猫超市后一分钟的销售成绩。不仅开启了阿里-泰国全方位合作的第一例,也打响了2018年榴莲季的第一响炮。目前,在泰国购买榴莲的中国采购商有的是自己收购、打包,再自己送回国;有的是出钱雇泰国人采购、打包、送回国;还有部分采购商与泰国商家合作,共同开展水果生意,并开设加工厂。
经营果园近30年的本良以每年400万泰铢的价格,将手中的100亩果园包产给阿里巴巴。他说:“中国商家爽快、实诚,我们的合作非常愉快,他们来后为许多人创造就业,增加了收入。果农都希望他们到来,将更多优质的泰国水果推向中国。”
泰国主管经济的副总理颂吉表示,泰国有不少农村人口依然贫困,每年生产农产品供应过剩,如果有国际市场来支持,可以帮助泰国农户增加收入,有更好的生活质量。“中国采购商不仅采购数量多,也使榴莲的价格上涨。果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场,”泰国商会国际贸易委员会副主席班吞对本报记者说。
争取把运输时间从120小时提速到72小时之内
在尖竹汶府夜间作业的一家榴莲包装厂,本应入睡的时候,数十名工人正在忙碌地进行分拣、称重、打包、装车。“榴莲对温度敏感,一般在夜间或早上进入仓库,全程运输都尽量使榴莲不暴露在日照环境下。”叻蓬说。
此前,运输榴莲至中国很少采用陆路运输,因为陆路运输只能销售到中国的边境城市,从边境城市继续转运内地需要增加时间。主要采用在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路直接运至中国的水果批发市场,运输时间约为5-6天。但海运过程中最大的难题是天气、温度难以预料,而且保鲜设备功能也不完全可靠,外界温度过热或者过冷都会损坏榴莲。
记者在参观一家榴莲果园时,遇到2010年就从事泰国水果进出口的阳泰集团总裁杨先生,该公司每年向中国出口水果几十万吨,大部分销往北京、广州的批发市场。杨先生表示,以前受物流线路和时间限制,能享受到新鲜榴莲的似乎只有广东“食客”。为了让更多消费者品尝到上好的榴莲,阳泰公司采用空运,力争当天就把新鲜水果送到顾客手中。
近日,菜鸟联合天猫、易果、安鲜达,开辟了一条中泰生鲜直达通道。从采摘后的120小时之内,金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库,消费者可以在下单购买的第二天收到新鲜榴莲。菜鸟公司在一份声明中说,将加大物流设施和技术投入,争取把运输时间从120小时提速到72小时之内。
推动泰国成为热带水果贸易大国
2018年2月,泰国内阁批准了水果发展战略计划,制定了将泰国打造成为世界热带水果贸易大国的目标,并通过东部地区水果走廊项目。商业部部长颂提叻对本报记者表示,该计划旨在推动泰国成为热带水果贸易大国,发展水果生产业和加工业,同时促使质量标准获得国际认可,将特级水果的价格提高10-20%,打造泰国品牌,在热门旅游地进行大力宣传,促进水果消费,争取让泰国水果在国际市场赢得信誉。
目前,泰国商业部正在进一步制定全方位的水果市场开拓战略规划,决定先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手,中国市场也是主要目标之一。而中国作为这三种水果的重要进口市场,也在不断进行开放市场和物流建设的努力。
在罗勇府有一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,还有不少其他水果,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。在亚达果园,记者看到不少泰国游客和外国游客在品尝各种水果。果园主人苯成自豪地告诉记者:“果园办了水果自助餐,游客不仅可以来吃水果,还可以参观果园,了解农业知识,果园充分沿用传统智慧种植了多种水果、蔬菜,利用自然界的自我循环和配合,响应国王提倡的适度经济理念。每天约400位客人来吃水果,我们的榴莲都是在树上成熟的,口感自然不同。”
罗勇府旅游与体育局局长蓬阿南对本报记者说:“中国游客是泰国的第一大客源,欢迎更多中国游客到泰国东部来旅游、参加体育运送、品尝特色水果。为了保障榴莲品质,罗勇府开始实行为每个榴莲配上二维码,以跟踪其生长和销售,今年大约可以实现30%,以后将达到100%。”蓬阿南说。
泰国农业与合作社部发言人颂威表示,泰国政府将进一步重视果品的质量、数量和安全,推广和鼓励农民结合商业团队大量种植果树,同时加强培训和技术转让,让更多泰国水果走向世界。
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在罗勇府一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。记者孙广勇摄
颂猜站在几十米高的榴莲树上,挥刀砍断榴莲与树杈连接处,几公斤重的榴莲落了下来。树底下,他的同伴紧盯着一个个从天而降的“刺球”,在落地前一瞬间,张开麻袋,稳稳兜住。不一会儿,地上就码放了一排榴莲。“一棵能结50至100个榴莲,我们果园有200多棵榴莲树,一个榴莲约300泰铢(1元人民币约合5泰铢),收入很不错。”提起今年的收成,尖竹汶府通百果园的主人叻蓬笑得合不拢嘴。
榴莲主要产地为泰国、马来西亚,在泰国有长柄榴莲、金枕榴莲、差尼榴莲等,主要种植于东部的尖竹汶、罗勇以及达叻府,上市时间集中在5、6月份。
预计2018年东部4大水果产量80万吨,榴莲约占50%
从曼谷驱车驶向东南,路边满目翠绿,不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过,公路边有不少榴莲摊在等待顾客,还不时可见硕大的榴莲模型,让人想起它特有的香味。
3个小时后,记者来到泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场,刚刚采摘的榴莲堆成小山,许多大货车在装运榴莲,不少店家用大牌子写着“金枕榴莲”、“专供中国”等字样。尖竹汶府的榴莲产量占全泰国榴莲产量的一半以上,不少出口国外,而中国是最主要的出口市场。
颂猜采摘的榴莲很快被运到附近的加工厂,有果农用小竹棍敲击榴莲进行筛选。经过杀菌处理、过风停放后,5-6个重4公斤左右的榴莲装为一箱,每个海运货柜能装约900箱,一个加工厂,每晚能装5个货柜、近30000个榴莲。
泰国农业经济办公室秘书长威纳洛表示,根据2018年泰国东部主要经济型水果产能预估数据,东部4大水果(红毛丹、龙宫果、山竹和榴莲)果树种植面积达67.8万莱(1莱约合1600平方米),总体产量估计在80.3万吨,较2017年增长1.37%,其中榴莲增长0.54%。
为了保障采摘榴莲的品质,农业发展厅规定尖竹汶府、罗勇府每周上报东部水果销售状况。至4月23日,已经销售榴莲11.28万吨,占今年榴莲产量的27.93%,仍有72%(29.1万吨)的榴莲未收割。
果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场
每年泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外,尤其受中国、越南等地区的消费者欢迎。中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地,中国市场的榴莲,也基本全部来自泰国。目前中国允许从40多个国家进口水果,泰国是我国允许进口水果品种最多的国家,有榴莲、山竹、罗望子、红毛丹、莲雾等20多种。2017年中泰双边贸易额809.2亿美元,中国是泰国最大贸易伙伴,其中农产品是泰国主要出口商品之一。
“一分钟8万个榴莲、总计40万斤!”这是泰国金枕头榴莲2018年4月17日登陆天猫超市后一分钟的销售成绩。不仅开启了阿里-泰国全方位合作的第一例,也打响了2018年榴莲季的第一响炮。目前,在泰国购买榴莲的中国采购商有的是自己收购、打包,再自己送回国;有的是出钱雇泰国人采购、打包、送回国;还有部分采购商与泰国商家合作,共同开展水果生意,并开设加工厂。
经营果园近30年的本良以每年400万泰铢的价格,将手中的100亩果园包产给阿里巴巴。他说:“中国商家爽快、实诚,我们的合作非常愉快,他们来后为许多人创造就业,增加了收入。果农都希望他们到来,将更多优质的泰国水果推向中国。”
泰国主管经济的副总理颂吉表示,泰国有不少农村人口依然贫困,每年生产农产品供应过剩,如果有国际市场来支持,可以帮助泰国农户增加收入,有更好的生活质量。“中国采购商不仅采购数量多,也使榴莲的价格上涨。果农、收购商、出口商都挣到了钱,感谢中国市场,”泰国商会国际贸易委员会副主席班吞对本报记者说。
争取把运输时间从120小时提速到72小时之内
在尖竹汶府夜间作业的一家榴莲包装厂,本应入睡的时候,数十名工人正在忙碌地进行分拣、称重、打包、装车。“榴莲对温度敏感,一般在夜间或早上进入仓库,全程运输都尽量使榴莲不暴露在日照环境下。”叻蓬说。
此前,运输榴莲至中国很少采用陆路运输,因为陆路运输只能销售到中国的边境城市,从边境城市继续转运内地需要增加时间。主要采用在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路直接运至中国的水果批发市场,运输时间约为5-6天。但海运过程中最大的难题是天气、温度难以预料,而且保鲜设备功能也不完全可靠,外界温度过热或者过冷都会损坏榴莲。
记者在参观一家榴莲果园时,遇到2010年就从事泰国水果进出口的阳泰集团总裁杨先生,该公司每年向中国出口水果几十万吨,大部分销往北京、广州的批发市场。杨先生表示,以前受物流线路和时间限制,能享受到新鲜榴莲的似乎只有广东“食客”。为了让更多消费者品尝到上好的榴莲,阳泰公司采用空运,力争当天就把新鲜水果送到顾客手中。
近日,菜鸟联合天猫、易果、安鲜达,开辟了一条中泰生鲜直达通道。从采摘后的120小时之内,金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库,消费者可以在下单购买的第二天收到新鲜榴莲。菜鸟公司在一份声明中说,将加大物流设施和技术投入,争取把运输时间从120小时提速到72小时之内。
推动泰国成为热带水果贸易大国
2018年2月,泰国内阁批准了水果发展战略计划,制定了将泰国打造成为世界热带水果贸易大国的目标,并通过东部地区水果走廊项目。商业部部长颂提叻对本报记者表示,该计划旨在推动泰国成为热带水果贸易大国,发展水果生产业和加工业,同时促使质量标准获得国际认可,将特级水果的价格提高10-20%,打造泰国品牌,在热门旅游地进行大力宣传,促进水果消费,争取让泰国水果在国际市场赢得信誉。
目前,泰国商业部正在进一步制定全方位的水果市场开拓战略规划,决定先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手,中国市场也是主要目标之一。而中国作为这三种水果的重要进口市场,也在不断进行开放市场和物流建设的努力。
在罗勇府有一个经营了几十年的亚达果园,种植了200多榴莲树,还有不少其他水果,曾获得泰国工业部颁发的旅游业金奖、被罗勇府列为必去的50个景点之一。在亚达果园,记者看到不少泰国游客和外国游客在品尝各种水果。果园主人苯成自豪地告诉记者:“果园办了水果自助餐,游客不仅可以来吃水果,还可以参观果园,了解农业知识,果园充分沿用传统智慧种植了多种水果、蔬菜,利用自然界的自我循环和配合,响应国王提倡的适度经济理念。每天约400位客人来吃水果,我们的榴莲都是在树上成熟的,口感自然不同。”
罗勇府旅游与体育局局长蓬阿南对本报记者说:“中国游客是泰国的第一大客源,欢迎更多中国游客到泰国东部来旅游、参加体育运送、品尝特色水果。为了保障榴莲品质,罗勇府开始实行为每个榴莲配上二维码,以跟踪其生长和销售,今年大约可以实现30%,以后将达到100%。”蓬阿南说。
泰国农业与合作社部发言人颂威表示,泰国政府将进一步重视果品的质量、数量和安全,推广和鼓励农民结合商业团队大量种植果树,同时加强培训和技术转让,让更多泰国水果走向世界。
责任编辑:金林舒
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