日本新干线被淹没还能维修使用么？ 日本新干线被淹没图片曝光

海外网10月13日电 今年第19号台风“海贝思”持续肆虐日本，令日本受灾惨重。根据日本放送协会（NHK）最新报道，“海贝思”目前已造成日本26人遇难，18人失踪，175人受伤。

报道称，台风“海贝思”目前已经影响至日本东北、关东地区，仅12日至13日两天时间就降了超过1000毫米的雨量，是一年降雨量的3、4成。目前东京都、埼玉县、栃木县、福岛县等多地河川泛滥灾情。首都圈近23万户停电，8县的1.3万户停水。

受台风引发的暴雨天气影响，东京世田谷区的一家医院3楼以下全都被水淹没，170名病患无奈跑到3楼以上避难；埼玉县一家敬老院则被水淹成孤岛，包含看护人员约260人跑到隔壁建筑内等待直升机救援；千叶县有3.4万住宅受损。

另据日本朝日新闻网等媒体报道，JR东日本表示，暴雨造成长野县千曲川决堤泛滥，位于长野县赤沼、放置北陆新干线整修车厢的新干线车厢中心积水太深，有10列新干线受损，面临报废风险。

北陆新干线列车被浸水。（图源：NHK

报道称，北陆新干线拥有JR东日本的E7系以及JR西日本的W7系列车，此次浸水的是E7系8编组及W7系2编组的列车，总共10编组、120个车厢浸水。由于列车的电子机械浸水后难以清理，尤其空调配线进水更难修理，有专家表示，如果水干就运行的话恐怕会起火，因此最惨的情况就是直接报废。

报道还称，北陆新干线120节车厢的造价为328亿1100万日元（约合21.46亿人民币），单算1编组、12节车厢造价32亿8000日元（约合2.1亿人民币）。此次列车浸水，不仅难以修复、花费巨额，恐怕还要减少运行列车，等到台风过去仍会影响交通。

台风“海贝思”12日晚在日本静冈县的伊豆半岛登陆，随后向关东地区持续推移。日本气象厅当晚召开记者会，称日本“正在经历前所未有的大雨”，呼吁人们“以保命为最优先”。日本国土交通省呼吁居民注意大浪等危险。除了海边沿岸地区，还需防范河水泛滥。

中国驻日本大使馆在其官网上发布台风相关紧急提醒，呼吁赴日游客及计划出行的中国公民要及时关注天气状况，提前调整行程，远离河道、海边及山区以免遭遇洪水或山体滑坡等自然灾害，确保出行安全。