中新网1月8日电 据《欧洲时报》报道,当地时间7日,法国政府和工会针对退休改革重启谈判。对于第一大工会CFDT组织“财务资助会议”的提议,法国总理菲利普积极回应,表示10日政府工会将着手讨论该提议。不过强硬派工会并不买账,法国罢工形势依旧严峻。
当地时间2019年12月12日,数以千计法国民众在巴黎游行示威,反对政府退休制度改革方案。中新社记者 李洋 摄
法国总理:政府工会应各退一步
法国总理菲利普表示,“财务资助会议”提议不错,但要对会议期限等达成共识。1月7日,他同工会举行会议,并在会上对工会CFDT的提议表示认可。政府希望2022年起,设立“基准”年龄,鼓励法国人延长工作年限,该条款是政府和工会CFDT的主要分歧。
据报道,同日,CFDT工会负责人贝尔热参加会议之前,再次要求政府取消“基准”年龄这一条款。
菲利普接受RTL电台采访时,表示法国坚定实行改革,取消特殊退休体制,打造统一积分退休制度;同样实现财政收支平衡。不过,菲利普同时表示,如何达到这个目标,可以商量。在他看来,政府工会方面都得各退一步。
法国“中小企业协会”CPME和UNSA工会称赞政府的开放态度,雇主工会Medef也表示,如果“财务资助会议”能在退休改革法案国会辩论结束前得出结论,而且政府也讲清楚改革的花费,他们很愿意参加这一程序。
不过,政府并没有说服强硬派工会。CGT工会总书记马丁内兹对政府的“开放”态度不买帐。法国职员工会-企业行政和技术人员总工会CFE-CGC总书记弗朗索瓦·奥梅里尔表示,这次谈判毫无新意。
当地时间2019年12月16日,法国大罢工已进入第12天,巴黎大区的道路拥堵长达600多公里。
罢工持续 炼油厂或遭封堵
不过,政府并未成功反转当前罢工局面。目前,法国国家铁路SNCF(国铁)和巴黎地铁公交公司RATP经历历史上最长的罢工。根据SNCF表示,目前罢工已造成6亿欧元的损失。
SNCF罢工率又稍稍上升,达到6.6%,且逾三分之一的铁路司机参加罢工。高铁TGV保留了75%的运力,而巴黎大区铁路网则只保留了50%的运力。此外,巴黎地铁十几条地铁线都开放,但只是部分通行。
除了交通领域,燃油领域相继开启罢工。CGT工会化工产业分支呼吁1月7日到1月10日,对炼油厂等设备进行封堵。
不过,菲利普表示会派驻警察,并密切关注形势,防止燃油和炼油仓库被封堵。能源过渡部表示,燃油供给不会出现困难,并强调法国本土炼油厂继续生产,但7家炼油厂中5家暂时遭遇困难。
责任编辑:唐秀敏
特别声明:本网登载内容出于更直观传递信息之目的。该内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如该内容涉及任何第三方合法权利,请及时与ts@hxnews.com联系或者请点击右侧投诉按钮,我们会及时反馈并处理完毕。
- 法国大罢工将满月:毫无“退烧”迹象 警民再起冲突2020-01-06
- 法国大罢工迎“决战周”:游行和谈判将轮番上阵2020-01-06
- 法国数十万人游行抗议退休制度改革方案 大罢工仍持续2019-12-18
- 最新国际新闻 频道推荐
-
伊朗袭击美军基地什么情况 这次报复行动似乎2020-01-08
- 进入图片频道最新图文
- 进入视频频道最新视频
- 一周热点新闻
已有0人发表了评论