您现在的位置:海峡网>新闻中心>国际频道>国际新闻
分享

中新网7月16日电 据“中央社”15日报道,阿联酋航空总裁克拉克(Tim Clark)表示,新冠疫情冲击下,全球航空业面临前所未有的困难,有的甚至“损失惨重”。比如波音公司,737 MAX危机已是波音历史上遇到的最大问题,而现在疫情来袭,波音遭遇重创。

阿联酋航空是波湾地区的航空巨擘,也是波音的主要客户之一。克拉克说,阿联酋航空是2020年1月波音777X飞机首航的第一批客户,现在正和波音协商,把交机的时间表推迟到2022年。阿联酋航空还打算把其余126架大型喷射飞机的订单,改为较小型的波音787型梦幻客机。

克拉克分析,疫情危机拖垮波音777X的生产进度,而且航空市场对飞机的需求量也变少。

报道指出,另一家波音的客户卡塔尔航空也表示,2021年不会要求波音交机。其他有下订777X飞机的航空公司也都苦于疫情导致的空中旅行停顿。

已在航空界48年的克拉克对波音的处境深表同情,但他说全世界航空业都处于困顿的状态,他们没有选择,只能要求波音对大型订单暂缓出货。

根据国际航空运输协会(IATA)最新资料,5月份的航空旅客较2019年同期少了91%。旅客事先预订机位是航空业仰赖的现金来源,现在这笔用来偿还债务的现金变少了。

“这困难前所未有,从未见过”,克拉克说,疫情冲击航空业,“眼前有灾情,有些会损失惨重”。虽然如此,波音公司与法国空中巴士都“必须硬着头皮做下去”。

克拉克认为,全球的航空公司只有透过“广泛、持续的现金注入”,才可能在疫情蔓延之中幸存。虽然美国的航空公司于4月份获得政府提供500亿美元,到9月底之前可一半用在保障工资、另一半付贷款,但克拉克说,“这根本不够,需要加倍”。

责任编辑:唐秀敏

       特别声明:本网登载内容出于更直观传递信息之目的。该内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如该内容涉及任何第三方合法权利,请及时与ts@hxnews.com联系或者请点击右侧投诉按钮,我们会及时反馈并处理完毕。

相关阅读
关键词: 疫情重创航空业
最新国际新闻 频道推荐
进入新闻频道新闻推荐
福州上空铺满了绝美晚霞,你看到了吗?
进入图片频道最新图文
进入视频频道最新视频
一周热点新闻
下载海湃客户端
关注海峡网微信