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最近一段时间关于特斯拉的热点新闻不断,但远远不及今天特斯拉起诉特朗普政府的消息来得震撼。各大权威媒体报道称,特斯拉公司通过纽约的国际贸易法院起诉美国特朗普政府,主要围绕针对中国加征关税问题,其核心诉求:退税、退钱,甚至连利息都要退还。

特斯拉起诉特朗普政府 关税成为关键

关于特斯拉起诉特朗普政府事件,可以追溯到2019年,美国贸易官员拒绝特斯拉Model3上使用的汽车电脑和屏幕等配件的豁免关税申请,并称这些部件使用了对中国国家安全项目具有战略重要性的技术,但特斯拉表示这些部件是其自动驾驶系统的“大脑”核心部件。

针对特斯拉起诉特朗普政府,特斯拉表示“如果增加某些特定零部件的关税,会增加特斯拉公司成本并严重影响盈利能力,从而对特斯拉造严重的损害。由于Model3汽车电脑的复杂性,以及特斯拉指数级增长所需的苛刻时限,特斯拉无法找到其他制造商来满足要求。”

目前特斯拉Model3是中国新能源汽车市场上最畅销的型号,月销量在数月前已经突破万台。尽管全球都笼罩在疫情的阴霾下,但在今年第二季度,特斯拉交付了90650辆电动车,这一数据远远超出预测给业界带来了一个惊喜,也推升特斯拉股价再上一个台阶。

显然随着销量的逐渐增加,以及电动汽车未来潜在的庞大市场,此外国产品牌电动汽车的快速崛起的综合考量下,如果特斯拉汽车受控于关税并很难将价格降低的话,那么很快将会在中国市场上失去竞争力,这对于特斯拉无疑是致命的上海,最终让特斯拉起诉特朗普政府。

特斯拉起诉特朗普政府 关税增加成本

就在特斯拉起诉特朗普政府的同时,特斯拉也在以激进的速度推进技术和产能强化。就在特斯拉举行了“电池技术日”活动,发布了五大创新技术。

马斯克表示,如果这五大创新技术都能兑现,特斯拉汽车的续航能力将提高54%,成本将下降56%,超级工厂的投资将下降69%。特斯拉有信心在未来三年内生产一辆售价仅为 25000 美元(约合 17 万人民币)的电动车,这会是史上最便宜的一辆特斯拉汽车。

很显然,从马斯克的口中我们不难猜想特斯拉的宏伟目标,那就是通过技术和材料的迭代升级降低电动汽车的成本,从而大幅提升其在汽车市场的竞争力。如果给这个目标设定一个数值,马斯克认为是25000 美元(约合 17 万人民币),关税成了特斯拉的拦路虎。

马斯克最近表示,制造人人买得起的电动汽车始终是特斯拉成立以来的梦想。实现这个梦想必须降低电池的成本。马斯克希望能在3年内完成这一目标。特斯拉起诉特朗普政府如果能获取关税的减免,这对于特斯拉无疑是一项巨大的帮助,如虎添翼。

特斯拉起诉特朗普政府:退税,退钱,退利息!

特斯拉起诉特朗普政府 股价大跌

不过就在马斯克豪言壮语话音未落之际,周三收盘,特斯拉股价大跌10.34%,报380.36美元。特斯拉便在电池领域暗示了多个“重磅炸弹”,但电池日上却并未提及,例如使用寿命可达百万英里的电池、能使电芯能量密度大幅提升的干电极技术等。

技术受阻,关税受阻,可见风生水起的特斯拉仍旧面临两大障碍,而特斯拉起诉特朗普政府诉求关税的见面以及退还,或许也是解决问题的一种办法吧!

责任编辑:杨林宇

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