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持续时间超过10天的“可可西里救援”终于在4日9时取得成功,巡山队和三批救援队共计23名队员安全到达位于109国道旁的索南达杰保护站,并将在此稍作休整后返回驻地格尔木。

可可西里位于青藏高原西北部,面积4.5万平方公里,平均海拔在4600米以上。

8月1日,可可西里管理局派出由6名队员组成的巡山队进入可可西里,执行反盗猎、反盗采沙金等巡山任务。由于可可西里地区突遭降雪降温,加上沿途的沼泽、烂泥潭等不利条件影响,巡山队员所带食物紧缺,一辆车损坏,另一辆也深陷泥潭无法行驶,队员们高原反应严重,体力严重透支。

可可西里管理局随即成立由5名巡山骨干组成的专项救援行动组,携救援物资,于8月25日7时出发,连夜赶往主力巡山队被困地点开展救援行动。

30日10时30分,救援队与被困巡山队会合,两队共11名人员计划挖出陷入泥潭的车辆,并于31日撤往卓乃湖保护站。

31日15时,可可西里管理局接到救援组卫星电话报告:由于保护区雨雪天气持续不断,两队人员精疲力尽,已无力挖出陷入泥潭的车辆。为巡山队员的安全考虑,可可西里管理局决定暂时放弃对被陷车辆的施救,两队人员分乘两辆吉普车计划撤回卓乃湖保护站。

该次卫星电话后,管理局后方便无法与11名队员取得联系。2日凌晨2时,11名队员时隔35小时发来电话报告:35小时内艰难前行10公里,正在小烂泥潭施救一辆被陷车辆,可可西里腹地依然是雨雪天气,巡山队员体力透支,返程艰难。

“巡山车辆陷入可可西里腹地的泥潭,队员被困2至3天,简直是家常便饭。不过,此次巡山队员被困这么长时间还是头一次。”管理局宣传科科长才仁桑周说,据他不完全统计,仅在过去的5年里,巡山队员被困的次数就有十余次。

2日8时,可可西里管理局召开紧急会议,决定派遣第二批救援队于3小时后向保护区腹地进发。

3日13时,第二批救援队与此前被困的巡山队、第一批救援队成功会合,全员计划稍作休整后返程。但巡山队卫星电话表示保护区气候环境状况依然严峻,返回路途中仍要经过烂泥潭、沼泽等,行程依然异常艰辛。

索南达杰保护站指挥中心驻守的布琼书记带领第三批救援队5名队员连夜前往保护区腹地开展救援,在救援路程中,救援队所有车辆再次全部陷车。

经过所有队员连夜冒雨雪施救,到今日9时,三批救援队和主力巡山队的23名队员终于安全到达索南达杰保护站,稍作休整后返回驻地格尔木。

可可西里国家级自然保护区管理局局长布周说,在执法和舆论的高压态势下,可可西里盗猎案件从最初的每年十余起下降到一两起,盗猎分子也从成群结队开车作案转变为骑摩托车单独作案,最终绝迹于草原。在可可西里,已经十年没有听到盗猎的枪声,境内藏羚羊数量已恢复至6万只。

责任编辑:周冬

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