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“差点就超过验车 时限 ,违法上路了!”日前,上海市民陈先生向记者反映,他名下一辆沪牌车11月底检验有效期满。11月22日,他前往机动车检测站验车时,却被告知“查不到车辆信息”。陈先生多方求助,几经折腾,始终无法顺利验车……

记者从“12345”市民服务热线了解,类似情况并非个案。数月前,申城汽车安检、环检工作流程根据国家有关文件要求进行调整,检测站也上线全新系统。可新系统却莫名将部分车辆拒之门外。更尴尬的是,记者多方询问,始终无法得知问题出在哪里。

输入牌照车架号均查不到车

11月22日,陈先生前往上海市迎宾二路69号浦虹机动车检测站,为自己一辆牌照尾号为“712”的车辆验车。在检测站窗口,报上车牌后,工作人员告之:“系统无法显示车辆环保信息,无法环检验车。”检测站建议他联系环保局环境监测中心。

陈先生随后找到上海市环保局。环保局在系统查询后,发现陈先生的车辆环保记录没问题,并称,陈先生这辆车今年4月购自二手车市场,可能是环保信息尚未和新的车牌关联,建议陈先生再次前往检测站,尝试用车辆唯一的车架号验车。11月26日,陈先生再次验车,但输入车架号后,系统依旧不显示其环保信息。无奈,陈先生再次找到环保局。这次,环保局称原因应是验车系统软件故障,随后提供了一个“136”打头的手机号,要求陈先生直接与软件供应商“迪科软件”联系。陈先生拨打这个手机号,对方称“无法解决”,建议他跳开环检,直接安检。

11月30日,已是检验有效期最后一天,再不验车,陈先生这辆车上路将面临罚款和扣分。他向车管所求助,商量能否跳过环检。但对方回绝了他的要求,理由是“验车流程调整后,环检是安检的前置程序,跳不开”。正当陈先生绝望时,迪科软件终于来电称已修复故障。当日下午3时,陈先生赶在最后一刻完成验车。

市民验车被卡并非个案

徐汇区的李先生最近也为验车的事奔波。他是2014年买的车,今年首次验车就被“卡”。他的遭遇和陈先生一样。记者致电位于老沪闵路2388号的上海市第33机动车检测站。检测站工作人员向记者确认,验车流程调整、软件系统更新后,类似问题已发生多起。据称,新系统软件中,需输入车牌等信息登录,并首先查询车辆环保信息。但在登录过程中,系统频频报错,提示“环保接口出错”。一些车辆经反复尝试后,能登录进去,但也有一些车辆,怎么试都不行。检测站的工作人员认为,验车用的系统与环保部门的系统在对接上存在一些问题。

对于检测站的说法,市环保局环境监测中心受理窗口并不否认但同时强调:“如果成功登录后看不到车辆排放信息,那么问题出在我们。如今是登录都不成功,问题只能出在检测站的验车系统上。”市环保局环境监测中心随后要求记者询问迪科软件。

竟让车主拨打软件商电话

在提供软件商电话时,环保局环境监测中心特意嘱咐记者要有“耐心”。记者从12月6日起分别用座机、手机至少拨打10余次该电话,始终没有接听,发短信也不回复。直至12月8日下午5时,迪科软件一名工作人员才接了记者电话。交流中,对于记者提出的“究竟什么原因造成无法登录”,对方以“不清楚”加以搪塞,并反复强调他这里只处理个案,有无法登录的车牌号报过来,他在后台处理。

由于未能联系上迪科软件,李先生的车至今无法验车。对于让他自行联系软件商,他认为,职能部门自己用的软件系统出故障,凭什么让消费者联系软件商?更何况,这并非个案。

所谓“软件故障”,解决起来究竟有多麻烦,记者无从得知。但多名车主因此验车被卡,这理应引起相关职能部门的足够重视,而不是做甩手掌柜,一推了事!

记者发稿前,环保部门已承诺会重视这一问题,积极协调解决。

责任编辑:陈锦娜

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