春运铁路人：黑夜中与动车组为伴的“动车保姆”

1月14日零点时分汉口车站站前广场的情景。

1月14日零点，在华中地区最大的动车组检修基地——武汉动车段的存车线上，为防止低温造成动车组管路结冰冻裂和部分电子设备出现异常，90后“动车保姆”田浩和崔凯正在为动车组进行保温作业。

由于高铁列车白天都在线路上运行，只有夜间才能入库检修。每天晚上8时，“动车保姆”们都会穿戴好作业服，离开温暖的室内，开始长达10小时的夜间检修保温工作。 一列高铁动车组长约400米，至少要车上、车下分别检查一遍，就是0.8公里，每晚要检查近70趟动车，个别检修出问题的列车还要走上两三遍，因此他们平均每天晚上要走20余公里。（刘卫兵、王琪）

汉口站售票大厅旅客正在购票。（张丹夫 摄）

1月14日零点十分，一位旅客前来咨询退票问题。（张丹夫 摄）

1点20分，两位旅客前来购票。（张丹夫 摄）

工作人员正在更换票卷。（张丹夫 摄）

售票员张希林泡面当做宵夜。（张丹夫 摄）