孕妇春运路上被三次“倒卖” 在常州客运中心买的票（2）

常州客管处： 当班司机停班，对检票员的处罚在绩效工资上体现

在正规车站买票上的车，600多公里的距离，潘先生的爱人为何要倒这么多趟车才能到家呢？在当天的节目中，主持人与常州市运输管理处办公室的戴先生进行了连线，戴先生说要对此事进行核实之后再进行回复。

19日下午，常州市运输管理处客运科的工作人员王先生给《政风热线》节目组打来电话，说就此事跟客车所在公司常州长运集团进行了核实，潘先生反映的情况基本属实。

“那辆车是春运的加班车，他也有符合省市班车的资质的，7点50从常州站出来以后，然后驾驶员就把她安排到别的周口方向的车上了。（那他这是公司行为还是个人行为？）他是承包车主，但是理论上是公司行为。这个车是属于公司的，江苏的线路也存在一些承包车主的情况。（那他这辆车属于哪家公司？）属于长运集团。”

那么，对于该公司路上倒客的行为究竟该如何处理呢？常州市运输管理处客运科的工作人员王先生也进行了初步回复。

“公司的承包车主和驾驶员，必须做出书面检讨，如果再有相关的投诉的话，取消他春运加班的资格。不按规定站点停靠的话，是处以1000到3000的罚款。（那现在有这个处罚措施吗？）暂时没有，因为有工单要处理的话，必须有相应的材料。潘先生继续投诉的话，核实后上面收材料，才进行处罚的。公司没有具体写，乘客那边最终可能因为公司进行了相关的沟通，最后他对这个事情也不再处理了，这个事情也就不太再介意了。”

当天的节目中，主持人也连线了潘先生，他很大度，说既然其爱人安全到家了，就不想再追究了。但希望投诉此事可以起到敲山震虎的目的，春运中的类似违规行为在主管部门的检查整顿下能有所收敛。

节目结束后，节目组从常州市运管处了解到，已对当班司机停班，对检票员的处罚在绩效工资上体现。

《政风热线》主持人王瑾点评

600多公里的回家路被常州长运集团的跨省长途客运车倒了三次，这还是从正规长途客运站开出的车吗？国家《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十九条规定：客运经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客，不得敲诈旅客，不得擅自更换客运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。常州长运集团明显违规，并且是在春运时期。

常州客管处在回复中说要投诉人提供书面材料才生成工单处理，由于投诉人不追究了，事情可能也就完结了。这不是民事诉讼，一方撤诉，法院就结案。这是主管机关应该查处的违规客运行为，况且《政风热线》节目组已经将《政风热线群众咨询投诉办理情况表》传真到了客管处办公室。主管机关不主动查处春运期间多次倒客的违规行为，而是要所谓的书面材料，这不就是懒政、不作为吗？当然，处罚不是最终的目的。让当事司机和工作人员认识问题的严重性、如何引以为戒、保证春运期间每一位旅客的安全，这是司机的责任，更是常州客管处的职责。请问听众潘先生爱人的遭遇还会出现在下一位旅客的回家路上吗？

江苏新闻广播《政风热线》节目组