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共享汽车的租赁非常方便,用户用手机扫码即可借车。 /晨报记者 殷立勤

共享汽车的租赁非常方便,用户用手机扫码即可借车。 /晨报记者 殷立勤

见习记者 胡 迎 吴正彬

继共享单车火爆大街小巷之后,共享汽车也在上海、北京等十余个城市兴起。

近期,晨报针对共享汽车网点太少、APP异常、吃了罚单谁负责等问题进行了报道。昨日,记者再次体验共享汽车时,发现在用户信息认证等方面也存在着许多隐患,更有一些网约车司机“炫耀”,利用共享汽车接单赚钱。

还有读者爆料,去年年底,在太仓甚至发生了小学生驾驶共享汽车上路后撞死人的惨剧。据悉,共享汽车的投放规模还将不断扩大,安全、管理等诸多方面的问题也将随之而来。

男孩驾共享汽车酿惨剧

据太仓当地媒体报道,去年12月19日18时许,太仓长征医院附近发生一起交通事故,一名路人被汽车撞飞,随后车主逃逸,伤者小陈经抢救无效死亡。警方调查后发现,驾车撞人后逃逸的司机竟然只是个小学生。

据悉,惨剧发生在小陈下班的途中,事发前因为人行道上有树枝掉落,挡住了去路,小陈便走向非机动车道,惨祸就在此时发生:他被撞飞后弹到了一棵树上,又跌落在地。肇事的是一辆银灰色宝马之诺轿车,撞人后没有停下,而是直接离去。

根据附近路段的监控视频,警方发现了肇事车辆的踪迹,监控显示,车的右侧后视镜和引擎盖都有损坏,前挡风玻璃也有刮痕,坐在驾驶座和副驾驶座的是两个年龄差不多的男孩。之后,警方在一个共享汽车的租赁网点找到了肇事车辆,工作人员非常吃惊,查询记录后发现,当天并没有人租用这辆车。找到肇事司机明明后,更让警方非常震惊,他只是一个11岁的男孩,在太仓某小学读五年级。

警方调查后发现,事发时车速并不是很快,但由于男孩身高不够,不能正常踩刹车、转动方向盘,视线也受影响,加上对车辆的感知能力差,导致他撞人时“以为撞到的是树枝”。

车辆异常情况未及时处理

警方调查发现,明明开车上路不过15分钟,就发生了事故。但在肇事前,无论是起步、转弯还是超车,看上去都很熟练。据了解,明明父母没有驾照,也不会开车,但明明对汽车非常着迷,他从网上了解到汽车的资料,甚至自己偷偷开车上路。这事他的父母也知道,但他们只是劝告,并未严厉禁止。

昨日,记者采访了涉事共享汽车租赁公司的相关负责人。该负责人承认,公司在运营和监控方面确实存在着一定责任。据介绍,涉事车辆是在上海某网点被人为破坏后,开至太仓一网点并丢弃。而在事故发生前,该租赁公司的工作人员已经监控到该车辆的异常情况,但并未及时处理,所以造成明明能不费吹灰之力就打开车门,“根据监控录像,男孩前后一共开过两次,第一次是在停车场内开,第二次上道路行驶,酿成惨剧。”

用他人账号也能轻松开走

虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。

昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥匙锁在方向盘上,并没有特殊的设备,根本无从识别驾驶汽车的到底是不是注册用户本人。也就是说,只要有一部手机,再加上一个注册成功的账号,不管是谁都可以开走共享汽车。

一家共享汽车的工作人员表示,关于驾驶者的信息确认确实是亟待解决的问题。“我们也有过很多的讨论,例如在每一辆车内添置摄像头,通过人脸识别进行确认。但是在实际的操作中存在诸多困难,比如安装了摄像头,首先会影响用户体验,用户可能会有一种被监控的感觉,另外,在政策指导方面,也还处于空白地带,如果有关政策明确要求需要通过指纹、人脸等识别技术进行身份认证,那么推进下去,用户可能会更加理解和接受。”

责任编辑:肖舒

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