海峡网4月12日讯(记者 赖志昌)今日摩拜单车牵头发起成立了全球首个城市出行开放研究院,同时发布全国首部《共享单车与城市发展白皮书》。该报告勾勒出全国36个主要城市共享单车出行的面貌,其中,被称为浪漫之城的厦门,用户骑行目的多为公园、岛屿等浪漫场所。
报告显示, “早起之都”北京出行早高峰的出现早于其他城市,“敬业之都”上海则有最多的人将共享单车作为通勤的辅助手段,成都用户的骑行目的地多为休闲娱乐场所,因此当之无愧“休闲之都”,而“不夜之城”深圳在午夜至凌晨时段的骑行热度远高于其他城市,浪漫之城的厦门,用户骑行目的多为公园、岛屿等浪漫场所。
天气适宜,骑行环境佳的济南是全国骑车最快的城市,平均骑1公里仅需6.2 分钟;而长沙则是全国骑车最慢的城市,因雨水较多,骑行环境待提升,平均骑1公里需9.3 分钟;海口是全国平均单次骑行最远的城市,休闲骑行多,沿途观赏风景,人均骑行距离2.8 公里;而上海是全国平均单次骑行最近的城市,因多为通勤接驳,人均骑行距离1.8 公里。
共享单车用户中,约1/3用户骑行目的是游玩锻炼,约1/5用户骑行目的是地铁公交接驳。70后、80后、90后用户累计占比超70%,80、90、00后人群更爱骑车上班上学,40、50后人群则更爱骑车吃饭购物。
在用户画像方面,男性骑车多于女性;“85后小伙”用户量占比最多,50后的“顾家大妈”用户量占比最少;“退休大爷”这组人群因多在交通平峰期骑行,锻炼休闲居多,骑行距离不仅最长,而且平均速度最快!女大学生骑行多为上课、逛街,骑行速度最慢;而白领女性通勤接驳的骑行距离最短;男大学生周末骑行量增多,全能熟女工作日骑行量增多。
文明骑行需要市民参与共建,上海市民累计参与共建100.9万多次,超过北京、深圳、广州、成都,是全国骑行文明共建活跃度最高的城市。一位广州单车猎人主动参与纠正违停5448次,堪称维护城市文明的榜样。
责任编辑:刘微
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