还原南京动车夹死人悲剧 杨尧“跨越”股道导致悲剧

▲杨尧的生命终点止于21站台与22站台之间的股道。（柴会群/图）

南方周末记者 柴会群 南方周末实习生 李倩

为了赶上D3026次动车，持次日当次车票的杨尧没有出站，而是选择直接“跨越”股道，横跨站台换乘。未料，他还是没能赶上这趟动车。

这是一次血的教训。杨尧之死让人无比痛心，但也提醒所有乘客务必遵守现行规则，不可抄近路、走捷径，更不能违规换乘。

27岁的无人机“飞手”杨尧未能掌控自己的命运。他在横越站台、试图赶上一班原本可能错过的动车时，被卡在车体与站台之间。民警、医生和消防人员迅速赶到，但最终未能挽回其生命。

相关视频很快上传到网上，杨尧横越动车股道的行为受到公众谴责，可做出如此反常举动的动机却一直成谜。

根据当天行程，杨尧需要在南京南站中转换乘。不巧的是，他乘坐的那趟动车晚点了15分钟。

订票记录显示，杨尧在出事当天订了三张火车票，其中一张与卡住他的那辆动车车次吻合，但时间却后延一天。

1 现场

2017年3月26日下午，在南京南站21站台候车时，摄影师周先生用自己的单反相机拍摄到一起罕见的铁路交通事故：

15：43，D3026次动车从东向西驶入站内，站台立柱后突然闪出一个背包的男子，他迅速横穿股道，试图爬上1.26米高的21站台，但刚爬了一半，即被驶来的D3026次动车夹住……

“我一看，前面有个影子正在爬站台，我就赶快紧急制动。”D3026次动车司机事发当晚接受媒体采访时说。警方证实了他的说法，现场有旅客也听到了刹车声音。

但已经来不及。D3026次的时速虽然不过30公里，当时距离男子仅十多米，“也就两秒钟的时间，他一下没上来……”一名民警事后对杨鑫说。

杨鑫是视频中男子的妹妹。事发至今，她一直不愿相信视频中的男子就是她的哥哥杨尧。

动车停下后，杨尧下半身被挤在车体与站台之间的缝隙中。周先生所拍摄的视频显示，杨尧被撞时面向站台，但在动车停稳后，杨尧却变为背对站台。这表明他被动车撞击和拖行过程中身体发生旋转。

事发后二十余分钟赶到现场的南京南站派出所副所长侍亚洲告诉南方周末记者，D3026/7是车体最宽的一款动车，列车与站台之间仅有10厘米。“车速已经很慢，只是撞击的话不一定会死，”侍亚洲说，“坏就坏在（发生）挤压。”

杨尧并没有当场死亡。他甚至还能用双手撑在站台上。接报后赶到的一位陈姓民警扶着他的上半身，“当时他的求生欲望很强的，想多撑一会，特别是讲到父母的时候，”陈警官对杨鑫说，“他可能也没想到自己会撑不住。”

据侍亚洲介绍，这种情况是南京南站建站6年来第一次遇到。事发之后，民警、120医护人员和消防队员均及时赶到，当时甚至想到并提出了切割高铁的方案，但因情况复杂未予实施。

“能用的办法都用了，”陈警官对杨鑫说，“没有人想放弃。”

事发十余天后，在南京南站21号站台，南方周末记者仍可以看到事故发生的痕迹：杨尧被撞击处的站台侧面有些凹陷，凹陷处与杨尧最终被卡的位置约有10米，其间仍残留有杨尧的血迹。

当天16:38，事发54分钟之后，现场医护人员宣布杨尧死亡。17：50，经消防人员破拆站台，杨尧的遗体从被挤压处移出。