还原南京动车夹死人悲剧 杨尧“跨越”股道导致悲剧（2）

▲站台新安置地砖处，系杨尧被卡的位置。（柴会群/图）

2 兄妹

3月26日晚上接到南京火车站安全科科员朱军的电话时，杨尧的父亲杨本波起初以为遇到了骗子。仅仅在一天前，杨本波还收到杨尧寄给奶奶的两箱钙奶，并跟他通了个电话。

但“骗子”并没有提钱，这又让杨本波感到疑惑，他随后打电话给杨鑫。杨鑫上网很快搜出了那个视频，她一下就认出了出事者是哥哥杨尧。

就在一天前，兄妹俩还在无锡见面。“当时哥哥很开心。”杨鑫说。

CF0009工作号牌显示，27岁的杨尧是苏州创飞智能科技公司（以下简称“创飞公司”）技术部的一名“飞手”。“飞手”是无人机驾驶员的专用名。杨鑫说，哥哥大学毕业之后一直钻研无人机。“他说全国精通这个行业的就一百人，他是这一百个人中的一个。”

杨尧2016年11月1日才入职创飞公司。他被公司派至湖北黄冈一职业学院做无人机培训老师，很少回苏州总部。杨鑫说，事发前三天，杨尧告诉她要去上海，顺便去无锡看她。兄妹俩上次见面还是一年零三个月前。

3月25日，杨鑫在无锡接待了哥哥。杨鑫说，她本想让杨尧在无锡住一晚，第二天从无锡回黄冈。但杨尧说得回趟公司取东西。之后从苏州回黄冈。杨鑫给杨尧买了当晚无锡回苏州的火车票。

创飞公司的一位员工确认，杨尧3月25日晚上回到了公司，并在公司宿舍住了一晚。“他还问我有没有发工资，说没钱用了，”杨尧的这位同事说，“我和他开玩笑说，学校那边不是每天有伙食补贴嘛，可以跟学校要。”

杨鑫说，杨尧当时的确手头拮据，之前还向她借过钱。他在创飞公司的工资也并不高。哥哥曾告诉她，看中这份工作，主要是因为空余时间较多，方便他备考MBA。

3月26日下午，事发前不到一个小时，兄妹俩最后一次通微信。杨鑫问杨尧“几点的车去黄冈”，还建议哥哥“下趟回来的时候多玩两天”。

14：50。杨尧最后一次回微信给杨鑫：“中午走的，快到南京了”，并嘱妹妹早点结婚买房。此后再无回应。

当时，杨尧正在苏州到南京南的G7248次高铁上。杨鑫当时并不知道，杨尧没能买到苏州直达汉口的火车，他或许想通过在南京南站换乘赶上开往汉口的D3026次列车。他必须当天抵达。因为第二天是周一，他在黄冈的学校那边还有四节课。

3 行程

购票信息显示，3月26日上午11点，在公司总部住了一晚后，杨尧通过手机（或互联网）先后买了三张当天的火车票。不过，和杨尧跳下站台的动机成谜一样，这三张票也一度令他家人迷惑不解。

第一张票是G7248次苏州站至南京南站，开点是3月26日13:52，到点是15：18。

第二张票是D3026次南京南站至汉口站，到达南京南站时间是3月27日15:34，开点是3月27日15:38，到达汉口站的时间是18：58。

第三张票是D5911次武汉站至黄冈站，开点是3月26日19：53。

根据上述购票信息，家人认为杨尧的计划行程是：先从苏州站到南京南站，再从南京南站转乘动车到汉口站，接着从汉口乘地铁到武汉站，再从武汉站乘车去黄冈。

但是，既然如此，杨尧为何要购买一张第二天也就是3月27日南京到汉口的车票？另一个疑问是，发自上海的D3026次动车，本身也在苏州站停靠，杨尧为何不直接在苏州乘这趟车，而是多此一举地乘G7248次再到南京南站换乘D3026次？

在善后处理过程中，南京站安全科罗科长曾对家属提出他的看法：“（杨尧）11点钟要买下午这趟车（D3026次）买不到了，他是有意识地买第二天的票，想（在当天）坐这趟车的。”

南方周末记者通过12306购票系统查询发现，D3026次苏州到汉口的车票确难以买到，从南京到汉口的车票则相对好买一些。假设两趟车均准点到达，G7248与D3026抵达南京的时间相差20分钟。罗科长认为，如果杨尧有当天的票，肯定通过正常途径赶上D3026，“不需要做（横越股道）这种傻事”。