华南农业大学禁行电动车被指双重标准 为什么教职工还在用？

近日，华南农业大学（以下简称“华农”）学生的电动车被保安没收，集中停放。校方表示，学校根据广州市有关“五类车”管理条例，下发了禁止使用“五类车”的通知，并要求师生于今年3月30日前自行处理“五类车”，而此次集中停放是针对尚未自觉处理的车辆。不过，不少学生反映，虽然理解学校的做法，但没了电动车，上课真心不方便。

学生电动车被“没收”

13日上午，笔者在华农北门处看到，被“没收”的电动车整齐地停放在一处，一共10余排，每排约有15辆。

住在华农泰山区学生公寓的张同学告诉笔者，学校从本月初开始没收电动车，宿舍楼下的车都被大货车拉走。现在，学生想要领回自己的车，必须凭所在院系出具证明，到保卫处领取。

华南农业大学保卫处相关负责人称，学校此前发布公告，要求校园内“五类车”的车主于3月30日前自行清理车辆出校。在限期内仍未处理的车辆，学校将统一集中停放管理。

4月9日，五山派出所联合辖区保卫部门、学工部门、公寓管理人员，在泰山区、华山区、启林南区、启林北等公共区域对乱停乱放的无人认领的“五类车”进行统一集中清理，搬运至泰山区汇景北停车场集中停放管理。

不过有学生发现，学校在整治“五类车”过程中可能存在“双重标准”。一位不愿具名的学生带领笔者来到食堂自行车棚，这里停放不少电动车。该同学称，这些车都是教职工在使用，现在学校没收电动车只针对学生，而保安在“执法”过程中也骑着电动车。

校园巴士要等半小时才坐上

“禁电令”一时间引起学生们的热议，很多学生赞同学校做法，认为禁止电动车使校园环境更加安全；但也有不少同学叫苦，称校园面积大，没了电动车上课很辛苦。

“华农的校园很大，像我住在泰山区，但需要去华山区的教学楼上课，走路需要40分钟，而且走过去很累了，上课状态受影响。”张同学说。

据了解，截止到2015年，华南农业大学广州校本部占地面积295.57公顷，大致分为华山、泰山和启林三个校区。

张同学说，学校排课不合理，是大家依赖电动车的重要原因，不少课都需要跨区去上，有时甚至要同学们一天之内在3个校区来回奔波。

“我们也试过骑单车，但是从泰山区去其他区都要路过紫荆桥，桥面很陡，单车骑上去非常费劲。”张同学说。在他的带领下，笔者来到紫金桥，看到桥面坡度较大，上面还有防滑带。

至于校园内的巴士，张同学表示很难等。

13日9时40分许，正是学生们赶上三、四节课的时间，笔者在泰山区学生公寓旁的候车点看到，这里早已排起长长的队伍。“我们已经等了很久了，有时要等半个多钟头才能搭上车。”队伍中一位同学诉苦说。

正在此时，一辆已经载满学生的校巴从候车点呼啸而过，没有停靠。队伍中一位等车的王同学解释：“校巴在前边启林区就满载了，到这一站时干脆不停，如果我要赶时间的话，得步行前几站才能顺利上车。”