中船重工大船集团焊接工艺负责人 杨继承:这么大量地使用这种钢,在我们国家都是第一次。
航母建造的过程中,所消耗工时的30%都是焊接工人的工作量。
中船重工大船集团焊接工艺负责人 杨继承:难度也挺大,我现在四十多岁,别人看着像五十多岁,压力大到确实晚上睡不着觉。不是一天干出来的,是一天一天一点一滴干出来的,那是一根一根焊条画出来的。
据介绍,每一条焊缝X光拍片一次,检验合格率达到97%以上,界面的平整度控制在3‰以下。建造的过程没有发生质量事故,没有发生返工现象。
首艘国产航母的建造顺利推进,不仅标志着我国的航母工程又取得重大进展,也体现着中国人对未来海战的理解和在船舶制造领域的最高水平。
【独家专访】首艘国产航母研制总指挥 胡问鸣
首艘国产航母今年4月26日在大连完成下水。胡问鸣介绍,这是航母研制的重要节点之一,完成下水后,首艘国产航母依然在船厂内进行后续的设备安装和测试工作。
首艘国产航母研制总指挥 胡问鸣:完全自主设计,自主配套,第一艘国产航母下水问世,可以自豪地说我们已经具备世界上最先进的造船能力。
首艘国产航母展开动力试车 工程进展顺利
胡问鸣说,作为一种大型的水面舰艇,航母的建造分为开工、下水,系泊试验和海上试验,以及最终交付部队四个节点。在完成设备安装后,首艘国产航母将进入系泊试验阶段,以验证航母上的设备是否满足船舶设计等要求,为未来海上试验做准备。
△视频:我国第二艘航母开始动力系统测试
首艘国产航母研制总指挥 胡问鸣:系泊试验开始,也就是说,它的发动机电力供应能够自主了。我相信我们在下个月,能够提前进入到这个阶段。交付之前,我们还有到海上去做各种系统的试验,包括舰机试配性,包括我们的武器系统,这些需要在海上航行时进行试验。
军民合力造航母 民间配套单位占比近八成
航空母舰的建造是一个巨大的系统工程,胡问鸣介绍,最高峰时在国产航母上工作的人员就超过5000人,而为研制贡献力量的人员更是遍布全国各地,所以航母研制工作本身可以说是融合了全国的力量。
这其中,不仅有国家军工企业的力量,更有来自“非军工”的民间力量。我国首艘国产航母研制工作涉及532家配套单位。而这532家单位里,非军工的社会配套单位达412家。这其中,包括国有企业,民营企业、科研院所甚至高等院校,充分体现了全国协同和军民融合。
这样的大协同,不仅有效地加快了国家制造和研发能力向重点装备成果的转化。这些“非军工”的配套单位,也在航母工程的牵引下,实现了自身能力的全面提升。而通过航母工程突破的新技术成果,也将在国民经济的各个领域实现应用。
责任编辑:肖舒
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