四大航空公司集体压缩餐食成本怎么回事？飞机餐缩水原因是什么

近日有媒体报道，多家航班飞机餐严重缩水。国航、南航、东航、海航四大航司2016年-2018年年报显示，餐食成本占总成本的比例连续两年下降。航空公司内部人士称，目前航司都在降本增效，餐食成本是可优先压缩的项目。

此前有媒体报道称，多家航空公司飞机餐严重“缩水”，有乘客称，最近几次航班中，以往的正餐不见了，最多提供含有少量点心和水果的点心餐，或直接提供小零食。还有乘客称，商务舱现在吃的“连塞牙缝都不够”。

8月19日，国航曾发文称，为确保安全对客舱服务进行调整。调整内容包括，实际飞行时间70分钟（含）以下的航班上，只配备小瓶瓶装饮料，实际飞行时间在70分钟以上120分钟（含）以下的航班上，经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的餐食种类，将调减为一种餐食或使用无需回收的餐食，头等舱、公务舱餐食调整为一次性全部提供。

对此，有相关知情人士表示，目前国内较大的几家航空公司均更改了机上餐饮服务内容，整体缩减了服务内容，相信这些变动的原因，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。

所谓的监管机构更高要求，确实是存在的。今年夏天以来，曾发生过机上颠簸致使乘务员、乘客受伤事件，在这样的背景下，民航局曾出台“起飞后30分钟、落地前30分钟乘务员不得从事与安全无关的工作”相关规定。