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重庆首富尹明善创立的力帆股份正陷入流动性危机。第三季度财报显示该公司亏损26。33亿元,总负债178。63亿元,其中90亿元要在一年内偿还。

11月4日,力帆股份收跌4。36%。力帆股份表示,目前国内汽车行业普遍下滑,且融资环境仍未好转,下一报告期可能会继续亏损。

81岁的尹明善是力帆股份的创始人和最终控制人之一,23岁曾被判入狱18年,54岁时从摩托车修理铺起家,72岁时带领力帆股份上市。

1、力帆9月销量继续暴跌

10月15日,力帆发布了9月份的产销快报公告。意料之中,力帆汽车的产销数量都持续暴跌,一片惨淡,让人不忍目睹。

数据显示,9月份,力帆燃油车产量605台,同比暴跌91。62%;燃油车销量仅为399台,同比暴跌95。90%。

曾被尹明善寄有厚望的新能源车同样产销暴跌。9月份力帆新能源车产量为377台,同比大跌47。12%;新能源车销量为360台,同比暴跌63。41%。

翻看力帆今年以来的产销快报,可以说力帆的汽车业务基本处于“半生产半停工”的状态,汽车月均产量下滑至千辆左右,月均销量不足千辆,形式岌岌可危。

2、离破产清算一步之遥?

最近市场传闻,力帆等四家车企年底将进入破产程序,银行正在对上下游产业链情况展开内部风险排查。

虽然力帆等车企都发出了澄清公告,否认了传闻消息。但是力帆确实非常艰难,离破产清算似乎只有一步之遥。

传统燃油车销量萎靡,新能源车业务也陷入骗补风波,无法成为力帆的“救命稻草”,回归依之起家的摩托车业务,也是夕阳产业,似乎不能撑起力帆的未来。

力帆的资金链断裂,陷入债务危机,外部融资受阻,尹明善家族股份几乎全部质押,并被法院冻结。

根据2019年的半年报,力帆上半年亏损9。47亿元,流动负债达到192。83亿元,流动资产仅121亿元,负债率达到75。2%。

力帆在上述澄清公告中也承认,“目前公司负债较高,资金流动性压力较大,未来发展可能面临挑战”。

责任编辑:林晗枝

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