极光报告：网约车众多安全功能获认可 用户防范意识仍有提升空间

12月10日数据调研机构极光（Aurora Mobile，NASDAQ:JG）发布了《网约车出行安全用户信心研究报告》，从网约车出行安全背景、司机与乘客对网约车安全性现状评价及期许等多维度洞察用户对网约车行业在出行安全方面的信心。

研究报告显示，大部分乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转，并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。对比各出行平台的安全性用户评价，用户对滴滴出行的满意程度处于较高水平；同时，超七成用户认可过去一年滴滴安全性变好。由此可见，作为国内用户规模最大的网约车品牌，滴滴在网约车出行安全保障方面的努力正被用户所感知。

滴滴安全性用户满意度处于较高水平

超7成乘客认可过去一年滴滴安全性变好

报告用较大篇幅对网约车出行安全乘客信心进行了研究，对于使用网约车时关注的因素，61.1%用户认为出行安全性是使用网约车时需要重点考虑的因素，51.8%用户认为打车的便利性是其关注的因素，39.2%用户认为打车价格是其关注的因素。

报告对比了各出行平台安全性用户评价，用户对滴滴出行的满意程度处于行业领先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全体网约车用户评分第一；在使用过滴滴的高频网约车用户中（平均每周使用一次以上的用户），滴滴出行评分达4.18分，同样位居第一。

同时，74.9%的用户认为过去一年滴滴出行平台安全性变好，在这方面，首汽约车、曹操出行分别以73.3%、70.4%的用户比例排名二三。由此可见，作为国内用户规模最大的网约车品牌，过去一年滴滴出行等网约车平台在出行安全保障方面的努力已被用户所感知。

此外，从网约车行业角度看，大部分的乘客和司机都认为过去一年网约车出行安全好转，并对未来网约车出行安全的进一步提升抱有信心。

超7成用户打车时常关注路线并坐后排

但安全防范意识仍有较大提升空间

报告对比分析指出，网约车平台通过先进技术的应用、友好的产品设计以及数据化追溯机制的运用，切实增加了司乘出行的安全保障系数。在危险发生时，网约车平台的信息传递和追踪也更加及时，这些保障措施在犯罪预防方面也起到一定的震慑作用。

针对用户自身安全防范意识方面，报告也进行详细的调研。其中，73.1%用户打车时会经常注意行车路线；72.1%用户会经常坐车辆后排。而深夜打车结伴而行、添加紧急联系人和分享行车信息这三方面，经常会注意的用户仍低于五成。可见，网约车安全功能已被越来越多用户掌握并使用，但用户防范意识仍有较大的提升空间。

据了解，今年10月中旬，滴滴出行公布安全攻坚一周年以来，已上线、更新了20余项安全功能，覆盖行程前、行程中、行程后全过程。

统计显示，去年9月添加紧急联系人的滴滴用户不足3千万；时隔一年，这个数字已经增长了5倍多，达到1.98亿。此外，每天约有107.5万个订单的行程信息会被乘车人分享给亲友，行程总距离相当于绕地球188圈。

滴滴方面称，安全攻坚以来，滴滴升级乘客端APP达25次，尝试推出“加密行程录音、录像”“醉酒报备”“黑名单”等多项新的安全功能。《南方都市报》大数据研究院监测数据显示，安全类功能的持续添加与升级完善，不但让用户更具安全感，也提升了滴滴的企业声誉。

图说：滴滴近期公布安全攻坚一年来，网约车用户使用安全功能的情况

安全运营成行业共同底线

滴滴2019年安全投入超20亿元

极光报告指出，网约车安全目前处在强监管时代，安全运营成网约车行业共同的底线。网约车监管政策的落实，敦促网约车企业加快落实安全运营的保障措施；网约车平台需要在司机准入、行前、行中、行后四个服务阶段进行全面的安全保障。

作为网约车头部企业，滴滴出行将安全责任作为重中之重，从管理机制和体系入手建立内部安全工作规范。通过建立安全机制，内外兼修，加强合作，滴滴出行逐步形成全方位多层次的安全保障体系。

据介绍，滴滴在资金、人力和技术方面三管齐下，保障出行安全，2019年安全投入将超过20亿元，安全工作团队已达2548人。在司机的准入机制、行程安全保障和客服服务效率三个重要环节，滴滴出行都进行了大量的产品优化，从平台内部提升出行安全保障系数。

同时，网约车是一种新业态，安全保障工作没有先例。在夯实内部安全管理能力的同时，滴滴出行开展了多项社会共建举措并公开发布安全报告，帮助滴滴持续提升安全风险防范和安全事件处置等方面的安全建设能力并主动接受公众监督。