嫦娥五号到底经历多少挑战？怎样月面采样？_国内新闻

嫦娥五号到底经历多少挑战？怎样月面采样？独家专访探月工程首任总指挥

嫦娥五号已经安全抵达轨道，探测器组合体完成分离，将择机实施月面软着陆，这一次嫦娥五号探测器要进行的是我国首次月面采样返回，完成探月工程三步走“绕、落、回”的最后一步。当年探月工程三步走是如何制定的？嫦娥五号到底要经历多少挑战？在中国探月历程当中又有哪些不为人知的故事？总台央视记者独家专访了探月工程规划制定者之一、探月工程首任总指挥、今年已经80岁高龄的栾恩杰院士。

我们当时确定的绕落回的三步走，是在论证阶段，有的还是在启动之后才规划的？

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：论证的时候。当时我脑子里的目标全是工程上的目标，比如说我的运载能力，我的轨道测控能力要到月球，我这个飞行器被月球捕获的能力，在我脑子里面比较重，但是这个完成以后，你科学目标是什么样子的，就不知道。

怎么确定绕落回三步走，到底怎么完成这个目标呢？

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：当时我回答不了，我是个工程师，我并不能准确地回答我去干什么。当时在提出总体规划的时候，科学院同志提出来，不但要我们做这样一个探测，希望我们还要做基础的就地探测，然后最好能像美国那样派宇航员拿回了很多东西，俄罗斯是送到月球，带回来一些东西。就提出这样三个目标，能不能达到？就是所谓的环绕性探测，然后接触性的就地的探测，再能够拿回来东西，在地面进行研究。

嫦娥五号也被称为是中国航天史上最难的一项工程，您觉得难在哪里？

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：我们去首先一定要被月球能够捕获到，怎么在月球的引力场把它收拢下去，所以一定要做刹车的减速工作，这个能力就不是我们过去嫦娥三号火箭的能力能完成的，因为我们这次去的送的嫦娥五号重8吨多。

到达月球轨道之后，嫦娥五号在月球降落的位置是它全新的尝试。

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：我们有些机制装置在运行的时候，有可能想不到的东西被卡住。因为月面的状况，我个人担心的是我们并不很清晰，我们真正落月的地面状况，周围的环境是不是很平坦？是不是没有其他的障碍。

着陆器降落后，开始样品采集，这又是一次全新的尝试。

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：着陆以后我就开始取样了，我们有个手去铲，我们月球的钻取机构，这是我们国家头一次设计，我形容成哈尔滨香肠。就在钻的时候，他要把钻取的芯、岩芯的部分要装到一个包裹，这个包裹是一个长的，所以像个香肠一样，要把它紧密的包裹好，封装好。

因为这些土壤不能在转移到地球的时候被地球污染了，因为地球环境和月球环境是不一样的，有些物质一定要在非常洁净的环境下，保持住我们取得这样这点东西。所以我们有落月器，把这些东西转到我的上升器里，样品密封好，交给我们轨道器这样一些机械装置，都要在我的上升器内完成。

完成采样之后，嫦娥五号上升器要在月球进行起飞发射，在月球轨道与轨道器和返回器进行交会对接，将月球样本转移至返回器里，然后返回地球。

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：能去月球的国家也不少，包括亚洲(的)日本、印度都去过，但是从月亮回来，这又是一个很大的台阶。我们国家就列入到了可以从月球取样返回第三个国家。

其实从2004年您担任中国探月工程的总指挥，到现在应该是16年了，那么嫦娥工程在您的心目当中，是一个什么样的角色？

中国工程院院士探月工程首任总指挥栾恩杰：我觉得这十几年看着它成长，一步一步进步，我们的队伍越来越年轻，这是我最欣慰的。现在的嫦娥队伍，就34岁的人都成长起来了。你说你什么最高兴的？是后续有人。

16年过去了，您觉得您当时的设想都实现了吗？