高铁早晚要涨价怎么回事？高铁能不能装WiFi？王梦恕回应热点（2）

为什么买不到便宜的动车票？

“只有高铁票、没有动车票确实不合理，但是现在建设‘双复线’轨道不现实。”

对现在有不少人反映某些线路只能买到高铁票，买不到或者不好买更便宜的动车票和普快列车票的问题，王梦恕回应说，目前国家铁路线路负荷有限，没有快慢车同时“套跑”的空间。未来有计划在东部沿海建设“双复线”轨道，让票价区间更合理，“但目前我们的建设重点是把西部省份和北京连起来，现在建设‘双复线’还不可行。”

春运期间会不会涨价？

“春运期间高铁不涨价。”

王梦恕解释说，高铁票价是全网定价，春运涨价会牵涉到各路段的铁路局，“每个局都是单独核算，春节涨价不好操作。”

资料图 一辆和谐号列车驶入高铁南京南站。 中新社记者 泱波 摄

“空跑”线路会不会停运？

“不会停，一个乘客都没有的线路都不会停。”

“我们的政策是‘先建设后发展’、‘以建设带发展’”，王梦恕说，“之前说有30%的载客量我们就修(高铁)，实际上西部地区预计有10%的客流量我们就给修，修起来了才能带动发展。”

高铁能不能装Wi-Fi？

“不能。”

王梦恕说，Wi-Fi频率会影响列车调速频率和通讯信号，有些频率可能会重叠，“不安全”。

“再说我也想‘治一治’你们这些‘低头族’”，王梦恕笑称，“在高铁上多看看书、看看风景多好，而且低着头玩手机行李还容易丢。”

资料图1月3日，昆明等待上客的列车。中新社记者 刘冉阳 摄

未来中国高铁怎么建？

“接下来我们将在中国‘南大门’和‘东大门’修建重要线路”。

王梦恕介绍说，“南大门”的线路主要是面向东南亚，将现有水路运输线和陆路运输线进一步连通，形成路网体系。“东大门”是指修建“从东北到三亚”的高铁线路，其中将重点推进“渤海湾海峡”和“琼州海峡”两段隧道线路建设。他正在推动以基础更好、技术更可行、风险更可控的琼州海峡隧道线路为起点，加快“东大门”线路建设，促进沿线地区资源开发和经济建设。(完)