起飞
C919离地瞬间。 澎湃新闻记者 赖鑫琳 图
14时01分左右,C919起飞,现场持续鼓掌,激动不已。
这次C919首飞,预计飞行时间1个半小时左右,共有15个实验点。
“在地面完成相关操纵检查,检查飞机的响应一切正常。起飞后到空域之前,各个系统的功能性检查,包括通信,确认机组与地面沟通,机组之间沟通正常。随后进入实验空域,完成各个实验点的检查。返回机场前,着陆前的一些工作确认。回到浦东机场,着陆滑行以后,再次进行操纵检查。” 中国商飞试飞中心试飞工程部一名负责人透露。
飞行期间,起落架全程不收。从实时监控大厅看到,飞机状态非常稳定。
中国商飞表示,首飞应达到的技术目标是:检查在首飞状态下,飞机结构和系统工作是否正常;飞机飞行品质是否满足要求;飞机是否存在气动伺服弹性不稳定和其他不正常振动。
根据这一目标,安排的科目应包括:平飞巡航、缓慢推拉油门(小速度迎角最大为15 ~18 )、三向脉冲操纵(单脉冲或倍脉冲,幅值从1/4~1/2操纵行程)、小范围滚转(滚转角30 ~60 )、从一侧到另一侧定值滚转BTB(左30 ~右30 ,适当保持俯仰姿态,不要求保持过载),小范围协调侧滑(侧滑角不大于8 )。
返航
14时55分左右,在空中飞行了近1个小时后,C919准备退出空域,预计将于半小时后返回着陆。
14时56分左右,C919飞机在一万两千英尺,任务进行到第五阶段,准备返航,已经完成12个实验点,还剩下三个实验点。
15时10分左右,C919机长报告,风向比较稳定,300度,6-8米,指示跑道打开强光灯。
15时13分左右,C919机长感觉飞机性能良好,驾驶起来得心应手。
15时15分左右,C919机长感觉飞机性能良好。C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离,高度大约两千英尺。
澎湃新闻记者 张新燕 图
15时15分左右, C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离,高度大约两千英尺。
15时18分左右 C919飞机开始逐渐下降,预计两三分钟后降落。
15时19分 C919平稳落地,顺利着陆。经历约78分钟,完成空中首秀。目前,经由跑道转向滑行道。
责任编辑:肖舒
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