半年不到,最高官降价73万元!特斯拉此举,引发了中国车主的拉横幅维权。
在中国车主已经习惯官降的今天,为什么爆出特斯拉车主拉横幅声讨呢?
官降引发连锁反应 二手车三年贬值70%
3月1 日,特斯拉宣布官降消息一出,车主炸了。
Model 3降价区间为2.6万元-4.4万元。Model S降了1.13万元-27.75万元;Model X降了17.45万元-34.11万元。
车主抱怨,自去年11月以来,特斯拉在中国市场已经第三次降价。其中Model3降8.5万元(不含新增后驱车型);Model S最高降了65.97万元;Model X最狠,最高降了72.4万元。
官降将引发一系列连锁反应。金贵的特斯拉将面临迅速贬值。中国汽车流通协会专家李颜伟算了一笔帐,“按三年58%保值率算,157.22万购入,官降到84.82万,三年后出售会损失至少108万以上。”相当于缩水了70%。
Model X成了火药桶
降价最大的Model X车主们,成为被伤害最深的。
车主们面对的不仅是贬值损失,还被特斯拉要求掏钱升级。
湖北武汉的两名特斯拉车主跳出来维权,并公开了《要求特斯拉(中国)公司退还差价的函》。他们要求特斯拉退还差价的方式,以保护老车主的权益,及维护特斯拉品牌的形象。这两位消费者正是Model X的车主。他们曾以130万元和101.7万元的价格,购买了特斯拉Model X100D6、Model X100D5车型。
“还没有一家车企像特斯拉这种一次降价让车主损失数十万元的,而且让车主继续购买软件来弥补降价损失。”李颜伟表示,“以后这些车主还会买特斯拉么?”
责任编辑:陈锦娜
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