本轮调价后,全国大多数地区汽车吃柴油价格每升在6.1元左右,92#汽油零售限价每升价格在6.4元-6.6元。
调价使部分车主用油成本小幅增加。油箱容量50L的普通私家车加满一箱油将多花4.5元左右;满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里燃油费用增加36元左右。
国内成品油历次调价概况。图自隆众资讯
本次调价是2019年第十次上调。至此,2019年国内成品油调价呈现“十涨六跌两搁浅”的格局,今年汽油累计涨幅为每吨240元,柴油涨幅每吨245元。
隆众资讯分析师刘培培指出,价格上调为国内成品油市场带来利好支撑。汽柴油消耗即将进入传统旺季,主营单位及炼厂价格继续推涨概率仍在,下一轮调价周期来临之前,预计国内汽柴油价格将继续稳中小幅走高为主,整体涨幅有限。
隆众资讯分析师李彦表示,全球贸易风险依然引发市场担忧,拖累全球经济和原油需求预期,仍在给国际油价带来利空抑制,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在每吨100元左右。
王芦青也认为,国际原油市场行情不容乐观,价格下行压力较大。贸易摩擦升级和美国原油产量继续增加将显著拖累油价表现,偏空氛围较浓将令国际油价继续呈疲软走势。
下一轮调价窗口将于2019年9月18日24时开启,隆众资讯表示,当前国际原油市场的利好因素有所增强,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。金联创也分析,多重利好因素提振市场,加之进入新一轮销售周期,主营方面暂无销售压力,挺价意愿强烈,故预计国内汽柴油行情或延续小涨态势。
责任编辑:陈锦娜
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