警方成立专案组调查女孩跳车身亡 重走货拉拉遇害女生搬家路线：无紧急刹车痕迹

距离长沙女子车某某在搬家途中跳车身亡事件已过去16天，纵相新闻记者从受家属委托发声的湖南当地媒体处获悉，今日（23日）上午10点，货拉拉与车某某家属进行第二次当面沟通。另外，记者今日致电长沙市高新区公安分局政工室，工作人员表示目前案件已不由高新区公安分局麓谷派出所负责，当地已成立专案组调查，调查结果将及时向社会公布。

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【重走货拉拉遇害女生搬家路线】

2021年2月6日晚9点过，湖南长沙年仅23岁的车莎莎从货拉拉副驾驶跳窗，后经抢救无效不幸离世。重走货拉拉遇害女生搬家路线：偏航路线用时多，现场看不到刹车痕迹。

据莎莎的弟弟发帖称，6日晚9时24分莎莎还在工作群内聊天。但6分钟后，货拉拉司机周某报警称，莎莎从车内跳车。莎莎的家属告诉记者，莎莎跳车后后脑着地，但司机并没有紧急刹车。车先生称事发地附近是监控盲区，目前司机周某已被释放，长沙岳麓区警方回应称，目前长沙市局正在负责办理此案，相关情况将稍候通报。

无紧急刹车痕迹 道路位于工业区

22日晚，记者到达车某某出事的曲苑路时，发现现场警方正用一辆货拉拉货车进行实地勘查。

家属透露，他们从警方处了解到，现场没有明显刹车痕迹，车某某的叔叔认为，这指向了另一个疑点，车某某跳窗时司机为何没做紧急刹车处置？

根据记者观察，事故发生地点曲苑路位于一片工业区，为双向两车道，有路灯，两侧种着树还有人行道。路两旁分别是威胜科技园、德邦现代医药物流园、国家金属采矿工程技术研究中心产业基地。

比正常路线慢至少6分钟

22日晚，车某某的叔叔出现在货拉拉起始地点时，一脸疲惫，这条线路他已经走了4次，如今面对网友对路况的质疑，他想带着媒体走第5次。

“前几次都是用手机拍摄的，画面很亮，这次我想你们用专业设备记录实际情况。”车某某的叔叔说。

据记者估算，正常行车路线下3种方案均只需要17分钟，而偏航情况则需要23到25分钟。

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晚上9点17分，车某某的叔叔再次从搬家地点天一美庭出发，从辅路进岳麓大道，晚9点23分，车辆到达第一次偏航的地点。按照导航，应该拐弯上高架，但货拉拉司机当时选择直走，此时导航提示，“您已切换路线，慢一分钟”。

晚9点27分，车辆到达第二次偏航地点，按导航该沿岳麓大道继续直行，但货拉拉司机左转进入旺龙路，车辆进入后，发现光线变暗，几乎没有路灯，导航再一次提示“慢一分钟”。

晚9点28分，发生第三次偏航，导航显示应该直走，当时司机的路线是进行掉头，掉头后又进入光线较为昏暗的路段，导航提示“您已偏航”，晚9点29分，车辆右转进入佳园路，该路没有路灯，道路一片漆黑。

晚9点30分，出现第四次偏航，导航显示直走，货拉拉司机选择左转进入曲苑路，左转大概半分钟后，到达事发跳车地点。

记者注意到，正常路线下只需要切换3到4条道路即可到达终点，偏航路线下需要切换5条以上道路才能到达终点。（综合媒体报道）